Kapitel 2: Manöver in einem geschlossenen Übungsgelände.

Ihre erste Begegnung mit dem Motorrad findet auf einem geschlossenen Übungsplatz statt. Das Ziel ist es, ein Gefühl für den "Körper" des Motorrads zu bekommen. In diesem Kapitel erfahren Sie ein wenig darüber, was Sie erwartet.

Sie müssen lernen, wie man eine Reihe von Manövern durchführt. Entweder bei ausgeschaltetem Motor oder bei niedriger Geschwindigkeit. Wenn Sie die Manöver mindestens 2 Mal hintereinander fehlerfrei ausführen können, haben Sie sie richtig gelernt. Einige der Manöver werden mit Ihrem Ausbilder auf dem Rücksitz durchgeführt.

Manche brauchen viele Stunden auf dem Übungsplatz, andere schaffen es schneller. Im Durchschnitt dauert es 3-5 Stunden. Das Wichtigste ist, dass man danach sicher genug ist, um sich dem restlichen Verkehr zu stellen. Denn im Straßenverkehr müssen Sie an andere Dinge denken, z. B. an den Straßenzustand, die Verkehrsregeln und daran, ob Sie dazu beitragen, dass der Verkehr reibungslos fließt. Kapitel 4, "Manöver im Straßenverkehr", bereitet Sie auf das vor, was Sie im Straßenverkehr lernen werden. Vergewissern Sie sich zunächst, dass Ihr Motorrad fahrbereit ist. Überprüfen Sie, ob Spiegel, Lichter und Fußrasten sauber sind, damit sie keine Unfälle verursachen. Vergewissern Sie sich gleichzeitig, dass keine losen Teile vorhanden sind, die das Fahren behindern könnten.

Checkliste

Die folgende Liste ist eine Zusammenfassung der Übungen, die Ihr Ausbilder mit Ihnen in der Praxis üben wird. Wenn Sie mit den Übungen auf dem Übungsplatz fertig sind, sollten Sie jede einzelne Übung beherrschen. Sie werden nach und nach schwieriger, daher ist es am natürlichsten, sie in dieser Reihenfolge zu lernen:

3) Sie müssen lernen, wie man den Motor startet und abstellt. Ihr Ausbilder wird Ihnen erklären, was zu tun ist. Dann müssen Sie lernen, wie man schaltet und den Kupplungspunkt findet. Machen Sie diese Übungen mehrere Male.

4) Sie müssen lernen, sanft anzufahren und auf einer ebenen Straße anzuhalten. Sie müssen in der Lage sein, beide Bremsen zu benutzen.

5) Wenn möglich, sollten Sie auch lernen, sanft anzufahren und an einer Steigung anzuhalten.

6) Sie müssen in der Lage sein, langsam geradeaus zu fahren. Es ist tatsächlich sehr schwierig, sehr langsam zu fahren. Sie müssen diese Übung beherrschen, um die folgenden Übungen zu lernen.

7) Sobald Sie sicher geradeaus fahren können, lernen Sie, in größeren und kleineren Kreisen zu fahren.

8) Sobald Sie mit den Kreisen vertraut sind, lernen Sie, in Achten unterschiedlicher Größe zu fahren.

10) Sie müssen lernen, wie man wendet. Gleichzeitig können Sie üben, sich zu orientieren und Signale zu geben. Auf den Strecken zwischen den Wendemanövern können Sie den Gangwechsel üben.

11) Sie müssen lernen, etwas schneller im Kreis zu fahren und sich dabei richtig zur Mitte zu neigen. Sie müssen in der Lage sein, sowohl nach links als auch nach rechts zu fahren.

12) Du musst lernen, wie man zwischen Hütchen Slalom fährt. Der Abstand zwischen den Hütchen sollte immer kleiner werden. Wenn Sie sicher sind, sollte Ihr Ausbilder als Beifahrer mitkommen.

13) Du musst lernen, wie man die beiden Bremsen des Motorrads benutzt. Ihr Ausbilder wird Ihnen verschiedene Übungen zeigen. Es ist wichtig, dass Sie ein Gefühl für das Bremsen bekommen. Wenn Sie versehentlich ein Rad blockieren, besteht ein hohes Risiko, dass Sie umkippen. Auch hier sollte Ihr Ausbilder Sie als Beifahrer begleiten.

15) Schließlich lernen Sie das Rechtsabbiegen mit und ohne Anhalten. Sie üben, sich zu orientieren, den Kopf richtig zu drehen und gleichzeitig zu signalisieren.

Sie können die Liste als Checkliste verwenden, wenn Sie am Übungsplatz ankommen. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Manöver ausprobieren. Wenn Sie alle Manöver durchgespielt haben, sollten Sie ein Gefühl dafür bekommen, was es heißt, Motorradfahrer zu sein.