Motorrad
Fahrschule
Theoriebuch
zur Kategorie A
Kapitel 3: Allgemeine Informationen über Verkehr und Verkehr
Für dieses Kapitel benötigen Sie das Fahrschultheoriebuch für die Klasse B. In den ersten Kapiteln haben Sie über das Motorrad selbst gelesen. Und wie man prüft, ob es die verschiedenen gesetzlichen Vorschriften erfüllt. Sie haben auch erfahren, wie es ist, Motorradfahrer zu sein. Sie haben etwas Konkretes gelernt. Aber bevor Sie mit Ihrem Motorrad auf die Straße gehen, ist es wichtig, dass Sie auch etwas Allgemeines über den Verkehr und das Fahren wissen. Sie sind ein wichtiger Verkehrsteilnehmer, ebenso wie die anderen Verkehrsteilnehmer. Gemeinsam müssen Sie dafür sorgen, dass der Verkehr sicher und reibungslos fließt. Je mehr Sie selbst ein Gefühl für den Verkehr haben, desto einfacher ist es.
Manövrierfähigkeit und Orientierungsbedingungen
Versuchen Sie einmal, eine belebte Straße zu bemerken. Es wimmelt nur so von Menschen. Radfahrer, Autofahrer, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer. Sie alle wollen irgendwohin. Und alle mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Einige fahren mit hoher Geschwindigkeit, andere schleichen fast im Schneckentempo dahin. Verschiedene Fahrzeuge sind unterschiedlich wendig. Manche sind leicht und können schnell reagieren, wenn eine gefährliche Situation eintritt. Andere sind schwer und können nicht schnell stoppen oder wenden. Es kommt auf die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs an. Wir nehmen sie kaum wahr, aber der Verkehr - er ist einfach etwas, das fährt. Und er muss fahren, aber es ist wichtig, dass Sie wissen, wie. Wenn Sie etwas über die Bedingungen der anderen Verkehrsteilnehmer wissen, können Sie Gefahren und Unfälle leichter voraussehen - und damit vermeiden. Lesen Sie im Fahrschultheoriebuch für die Klasse B das Kapitel "Fahrzeugmanövrierfähigkeit". Dort finden Sie Beispiele dafür, wie der Verkehr durch die Eigenschaften und Grenzen der Fahrzeuge selbst beeinflusst wird. Aber natÃŒrlich wird der Verkehr auch durch die Menschen in oder auf den Fahrzeugen, d.h. die Verkehrsteilnehmer, beeinflusst. Daher müssen Sie auch ein gewisses Gespür für das Verhalten der Verkehrsteilnehmer haben.
Verkehrsverhalten
Verkehrsteilnehmer = Menschen im Straßenverkehr. Und die meisten von ihnen sind normale Menschen. Daher kann man etwas Allgemeines darüber sagen, wie sie sich im Verkehr verhalten und reagieren. Sie müssen wissen, was passiert, wenn eine Person eine gefährliche Situation erkennt oder sie vielleicht zu spät erkennt. Sie sollten auch wissen, wie Sie Geschwindigkeit, Abstand und andere Verkehrsteilnehmer einschätzen können.
Über diese "weichen" Themen müssen Sie im Fahrschultheoriebuch für die Klasse B lesen. Die Kapitel heißen "Ein bisschen Verkehrspsychologie für Autofahrer" und "Das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer". Lesen Sie sie und werden Sie ein toleranter und mitdenkender Motorradfahrer! Bei der Verkehrs- und Straßensicherheit geht es vor allem um die Menschen im Straßenverkehr, aber auch um das Verkehrsumfeld, also die Straßen.
Straßenverhältnisse
Sie müssen lernen, die Arten von Straßen und Strecken zu erkennen, die besonders heikel oder gefährlich sein können. Sie können auch etwas Allgemeines über sie sagen.
Die Sicherheit im Straßenverkehr hat auch etwas mit dem Wetter und der Umgebung zu tun.
Mehr dazu lesen Sie im Theoriebuch der Fahrschule für die Klasse B, im Kapitel "Gefahren im Straßenverkehr".
Grundregeln für das Fahren auf Autobahnen
Bevor Sie sich auf die Straße begeben, sollten Sie sich auch mit den allgemeinen gesetzlichen Bestimmungen für das Führen eines Motorrads vertraut machen. Leider gibt es einige Verkehrsteilnehmer, die nicht wissen, wie sie mit einem Motorradfahrer im Straßenverkehr zusammenarbeiten sollen. Einige von ihnen haben vielleicht schlechte Erfahrungen gemacht, andere sind unsicher. Wenn Sie die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung kennen, die sich auf das Verhalten von Motorradfahrern beziehen, können Sie viele unglückliche Situationen vermeiden. Sie müssen zum Beispiel unterscheiden können, ob Sie für andere Verkehrsteilnehmer eine "Gefahr", eine "Unannehmlichkeit" oder eine "unnötige Unannehmlichkeit" darstellen. Mehr zu diesem Thema können Sie im Theoriebuch der Fahrschule für die Klasse B im Kapitel "Grundregeln des Fahrens" nachlesen. Aber hier und jetzt können Sie über die Regeln für das Reisen mit einem Passagier oder einer Ladung auf einem Motorrad lesen.
§ In der Zulassungsbescheinigung finden Sie das zulässige Gesamtgewicht des Motorrads. Das Gesetz besagt, dass das Gesamtgewicht von Motorrad, Beifahrer und Ladung das höchstzulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten darf. Außerdem müssen Beifahrer und Ladung so angeordnet sein, dass der Fahrer sicher und mit freier Sicht nach vorne und hinten manövrieren kann.
Laut Gesetz müssen die Mitfahrer mit einem Bein auf jeder Seite des Motorrads sitzen. Und Sie sind dafür verantwortlich, dass Kinder zwischen 8 und 15 Jahren einen befestigten Helm tragen.
Das Motorrad wird weitgehend durch den Körper gesteuert. Deshalb müssen Sie dafür sorgen, dass Ihr Beifahrer versteht, wie wichtig es ist, in Kurven Ihrer Neigung zu folgen. Der Beifahrer sollte auch darauf achten, dass er nahe an Ihrem Rücken sitzt und sich entweder an Ihnen oder an einem Lenker festhält.
§ Laut Gesetz darf die Ladung auf einem Motorrad nicht die Blinker, das Nummernschild und die Beleuchtung verdecken. Sie muss so gesichert werden, dass sie nicht herunterfällt, auf der Straße schleift und sich im Rad verfangen kann. Jede Ladung, die mehr als 1 Meter über die Front- oder Heckpartie des Motorrads hinausragt, muss gekennzeichnet werden. Benutzen Sie Ihr Motorrad niemals, um eine Person zu ziehen, die z. B. auf einem Fahrrad, einem Schlitten oder auf Rollschuhen mitfährt. Und das Motorrad darf auch nie von einem anderen Fahrzeug gezogen werden. Das Gesetz schreibt vor, dass mindestens 25% des Betriebsgewichts (Leergewicht des Motorrads + Betriebsausrüstung + Gewicht des Fahrers) auf dem Vorderrad lasten müssen. Dies sollten Sie beachten, wenn Sie viel Gepäck transportieren müssen. Je mehr Gewicht Sie nach vorne zur Mitte hin verlagern, z. B. in einem Tankrucksack, desto besser ist es für die Lenkung. Wenn das Motorrad hinten schwer beladen ist, wird es empfindlich gegen Seitenwind. Schließlich sollten Sie darauf achten, dass das Motorrad auf jeder Seite gleich schwer ist. Eins, zwei, drei! Das Beladungsdreieck ist ein gutes Modell, das Sie sich beim Packen Ihres Motorrads vor Augen halten sollten. Siehe die Abbildung oben auf der Seite. Wenn Sie A gesagt haben, müssen Sie auch B sagen! Um mehr über die Themen dieses Kapitels zu erfahren, lesen Sie mehr im Buch B.
Testen Sie Ihr Wissen
Kat. A - Abschnitt 3
Wählen Sie die Fragen aus, die Sie für die richtigen halten.
DE 
DA_DK 
EN_GB 
TR 
UK 
ET 
LT 
LV 
PL