Personenkraftwagen
Fahrschule
Theoriebuch
zur Kategorie B

Abschnitte 8.1 - 8.2: Besondere Risikobedingungen im Verkehr

Alkohol als Faktor bei Unfällen und Verletzungen

- Alkohol ist für etwa jeden vierten Verkehrstoten und jeden sechsten Verletzten verantwortlich.
- Alkohol am Steuer erhöht das Unfallrisiko erheblich, insbesondere für junge Fahrer.
- Bei 18- bis 24-jährigen Fahrern ist das Unfallrisiko etwa 10-mal höher als bei über 50-Jährigen mit demselben Blutalkoholspiegel.

Nachstehend finden Sie einige Richtwerte dafür, wie viel Alkohol und welchen Blutalkoholspiegel Sie bei verschiedenen Getränken erhalten:

1 Pilsner, 33 cl.
= 12 g Alkohol
= 0,20-0,25 ‰

1 goldenes Bier, 33 cl.
= 21-22 g Alkohol
= 0,45 ‰

1 Glas Wein, 12 cl.
= 13-17 g Alkohol
= 0,25-0,35 ‰

1 Glas mit Alkohol angereicherter Wein, 8 cl.
= 11 g Alkohol
= 0,22 ‰

1 Glas Spirituosen, 2,5 cl.
= 7-8 g Alkohol
= 0,15 ‰

Beachten Sie, dass dies für einen 70-75 kg schweren Mann gilt. Wenn Sie weniger wiegen, haben Sie einen höheren BAK-Wert. Die Zahlen können von Person zu Person stark variieren - wenn Sie also auch nur den geringsten Zweifel haben, fahren Sie nicht!

In der nachstehenden Tabelle können Sie den Einfluss des Blutalkoholspiegels sehen:

Bei einem Blutalkoholspiegel von:

0,2 - Die Fähigkeit des Auges, schnell zu fokussieren und sich von hell nach dunkel anzupassen, ist beeinträchtigt.

0,5 - Die Fähigkeit, Situationen wahrzunehmen und präzise Bewegungen auszuführen, ist beeinträchtigt. Darüber hinaus verengt sich das Sichtfeld.

0,8 - Beeinträchtigung der Koordination und erhöhte Reaktionszeit.

1,0 - Aufmerksamkeit und Konzentration sind beeinträchtigt, es treten Ermüdungserscheinungen auf, Gleichgewicht und Beweglichkeit sind gestört.

1,5 - Starke Beeinträchtigung der Mobilität und Sprachstörungen.

2,0 - Starke Rauschsymptome und völliger Verlust der Selbstbeherrschung.

Über 3,0 - Gefahr von Bewusstlosigkeit und Lebensgefahr.

- Der Blutalkoholspiegel steigt 30-90 Minuten, nachdem Sie das letzte Getränk getrunken haben.
- Der Stoffwechsel kommt erst etwa 45 Minuten nach Beginn des Alkoholkonsums richtig in Schwung.
- Die Fähigkeit des Körpers, Alkohol zu verstoffwechseln, ist sehr individuell. Der Stoffwechsel hängt in erster Linie vom Gewicht und Geschlecht der Person ab, aber auch vom Mageninhalt, der Stoffwechselkapazität der Leber, der Muskelmasse usw. Als Faustregel gilt, dass eine 60 kg schwere Person 1½ bis 2 Stunden braucht, um einen Gegenstand zu verbrennen.

- Ein Stück entspricht 12 Gramm (1,5 cl) reinem Alkohol. Dies entspricht ca:
a) 1 Pilsener (33 cl.).
b) 1 Glas Wein (12 cl.).
c) 1 Glas aufgespriteter Wein (8 cl.).
d) 1 Glas Spiritus (4 cl.).
- Ein Blutalkoholspiegel von 0,5-0,8 erhöht das Unfallrisiko um das bis zu 10-fache.
- Ein Blutalkoholspiegel von 0,8-1,2 erhöht das Unfallrisiko um das bis zu 30-fache.
- Ein Blutalkoholspiegel von über 1,2 erhöht das Unfallrisiko um das bis zu 200-fache.
- Die Polizei verfügt über wirksame Instrumente zur Feststellung von Alkoholkonsum.

- Das Unfallrisiko erhöht sich bei Fahrten zu und von Partys, wenn sich mehr gleichaltrige Jugendliche im Auto befinden.
- Es ist sehr schwierig, den Alkoholstoffwechsel einzuschätzen und zu wissen, wann man nach dem Trinken wieder Auto fahren kann.
- Wenn Sie am Vorabend viel getrunken haben, kann Ihr Blutalkoholspiegel am nächsten Tag immer noch zu hoch sein, um Auto zu fahren.
- Man kann den Stoffwechsel von Alkohol nicht erhöhen. Weder durch körperliche Aktivität, noch durch Schlaf, noch durch Kaffee oder auf andere Art und Weise.
- Sie dürfen nicht mit einem Blutalkoholgehalt von mehr als 0,5 oder mehr als 0,25 mg pro Liter Atemluft fahren (Alkohol am Steuer).
- Wenn Sie trinken wollen, lassen Sie das Auto stehen. Vereinbaren Sie, wer nüchtern bleiben wird, um zu fahren, zu übernachten oder ähnliches.
- Lassen Sie sich nicht von anderen unter Druck setzen, zu trinken und zu fahren.
- Als Beifahrer sollten Sie sich immer vergewissern, dass der Fahrer nicht unter Alkoholeinfluss gefahren ist. Als Beifahrer in einem Auto, das von einem betrunkenen Fahrer gelenkt wird, kann die Entschädigung des Beifahrers aufgrund seiner möglichen Fahrlässigkeit gekürzt werden.
- Sie sollten gegen die Trunkenheit am Steuer anderer Personen vorgehen.
- Führerscheinneulingen - Inhabern eines Motorrad- oder Pkw-Führerscheins - wird das Führen von Kraftfahrzeugen innerhalb der ersten drei Jahre untersagt, wenn ihr Blutalkoholspiegel 0,51-1,2 (entspricht 0,25-0,60 mg pro Liter Luft) beträgt.
- Bei einem Blutalkoholgehalt von mehr als 1,2 Promille (das entspricht mehr als 0,60 mg pro Liter Luft) wird Ihnen der Führerschein ohne Auflagen entzogen.

Drogen als Unfall- und Verletzungsfaktor

- Drogen im Blut erhöhen das Unfallrisiko erheblich.
- Cannabis erhöht das Unfallrisiko um das bis zu Dreifache.
- Kokain und Heroin erhöhen das Unfallrisiko um das bis zu 10-fache.
- Amphetamine erhöhen das Unfallrisiko um das bis zu 30-fache.
- Narkotika wirken auf unterschiedliche Weise. Einige Drogen wirken sedierend, andere stimulierend und wieder andere verursachen Halluzinationen.
- Wenn Sie verschiedene Betäubungsmittel konsumieren oder Betäubungsmittel mit Alkohol mischen, können die Auswirkungen unvorhersehbar sein, aber das Risiko eines Unfalls ist in jedem Fall stark erhöht.

Die Stoffe werden in folgende Kategorien eingeteilt:
- Stimulanzien.
- Unscharfe Substanzen.
- Substanzen, die Halluzinationen verursachen.

Die verschiedenen Arten von Betäubungsmitteln haben folgende Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit:

Stimulanzien Erhöht das Aktivitätsniveau. Man fühlt sich nicht müde und hat eine erhöhte Risikobereitschaft, wie z. B. das Eingehen von Risiken und Fehleinschätzungen, was zu einem erhöhten Risiko von Verkehrsunfällen führt. Die gängigsten Stimulanzien sind:
- Amphetamin (Speed).
- Kokain.
- Ecstasy und eine Reihe von synthetisch hergestellten Rauschmitteln, so genannte Designerdrogen. Einige dieser Drogen können auch Halluzinationen hervorrufen.

Stumpfe Substanzen führt zu einer Beeinträchtigung der Aufmerksamkeit, der Koordination und der Reaktionsgeschwindigkeit, was das Risiko von Verkehrsunfällen erhöht.
Die am häufigsten verwendeten Beruhigungsmittel sind:
- Cannabis (Haschisch, Marihuana, Gras).
- Heroin, Morphin, Methadon (Opioide).
- Andere starke Schmerzmittel.
- Schlaf- und Nervenmedikamente (Benzodiazepine wie Stesolid).
- GHB (Fantasie).

Substanzen, die Halluzinationen verursachenDies führt zu einer verzerrten Wahrnehmung der Realität, was das Risiko von Verkehrsunfällen erhöht. Beispiele für Drogen, die Halluzinationen verursachen, sind:
- LSD.
- Bestimmte Designerdrogen.
- Bestimmte Pilze und Kakteen.

Sie sollten andere davon abhalten, unter Drogeneinfluss zu fahren. Sie sollten sich nicht von anderen dazu drängen lassen, unter Drogeneinfluss zu fahren. Als Beifahrer sollten Sie sich immer vergewissern, dass der Fahrer nicht unter Drogeneinfluss steht. Sie sollten gegen andere, die unter Drogeneinfluss fahren, vorgehen.

Geschwindigkeit als Unfall- und Verletzungsfaktor

- Schätzungen zufolge ist die Geschwindigkeit bei 25 bis 50% der Unfälle mit Personenschaden ein Unfall- und Verletzungsfaktor.
- Bei Männern zwischen 18 und 19 Jahren ist die Wahrscheinlichkeit, einen Unfall zu erleiden, 2-3 Mal höher als bei gleichaltrigen Frauen. Geschwindigkeit ist bei jungen Männern häufiger ein Faktor für Unfälle als bei jungen Frauen.
- Wenn Sie Ihre Geschwindigkeit um 10 km/h erhöhen, steigt auch das Risiko eines tödlichen Unfalls um bis zu 45% und das eines Unfalls mit Verletzten um etwa 20%.
- Der Bremsweg verlängert sich um das Vierfache, wenn Sie die Geschwindigkeit verdoppeln.

- Wenn zwei Autos, die mit 50 und 60 km/h fahren, gleichzeitig bremsen, fährt das Auto mit 60 km/h noch mit 44 km/h, wenn das Auto mit 50 km/h anhält.
- Die schwersten Unfälle, bei denen die Geschwindigkeit ein wesentlicher Unfall- und Verletzungsfaktor ist, ereignen sich in ländlichen Gebieten.
- Bei einer Aufprallgeschwindigkeit von 30 km/h sterben 2 von 10 Fußgängern, bei 50 km/h 4 von 10 und bei 60 km/h 7 von 10.
- Geschwindigkeit ist ein wesentlicher Unfall- und Verletzungsfaktor bei Verkehrsunfällen mit Personenschaden.
- Die Geschwindigkeit ist oft ein entscheidender Faktor für die Schwere eines Unfalls, der durch eigene oder fremde Fehler ausgelöst wurde.

- Das Risiko eines Fußgängers, von einem Auto angefahren zu werden, steigt schon bei geringen Geschwindigkeitssteigerungen erheblich.
- Unfälle mit hoher Geschwindigkeit sind besonders häufig, wenn man am Wochenende mit mehreren gleichaltrigen Jugendlichen im Auto zu und von Partys fährt.
- Halten Sie sich immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen.
- Das Fahren mit besonders hoher Geschwindigkeit führt zum bedingungslosen Entzug der Fahrerlaubnis.
- Wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h oder mehr gefahren sind oder mit einer Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h gefahren sind und die Höchstgeschwindigkeit um mehr als 100% überschritten haben, wird Ihnen die Fahrerlaubnis ohne Auflagen entzogen.

- Wenn Sie die Höchstgeschwindigkeit um mehr als 30 % überschreiten, erhalten Sie 1 Punkt in Ihrem Führerschein.

- In den ersten drei Jahren reichen 2 Punkte im Führerschein aus, um ein Fahrverbot zu verhängen, wenn man zum ersten Mal einen Motorrad- oder Autoführerschein macht.

- Fahranfängern wird die Fahrerlaubnis entzogen, wenn sie 60% überschreiten oder mit 160 km/h oder mehr auf Autobahnen fahren. Bei Fahranfängern, die nicht zum ersten Mal fahren, führt ein ähnliches Vergehen zu einem bedingten Entzug der Fahrerlaubnis.
- Wenn Sie diese Tipps befolgen, können Sie fast alle typischen Unfälle vermeiden, bei denen die Geschwindigkeit ein wesentlicher Faktor für das Unfall- und Verletzungsrisiko ist:
a) Beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen.
b) Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, wenn die Bedingungen ein Fahren mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit nicht zulassen.
c) Lassen Sie sich niemals von anderen dazu verleiten, das Tempolimit zu überschreiten.
d) Machen Sie den Fahrer darauf aufmerksam, wenn die Höchstgeschwindigkeit überschritten wird.

Nichtanlegen der Sicherheitsgurte als Verletzungsfaktor

- Das Risiko, getötet zu werden, ist etwa 10 Mal höher, wenn man aus dem Auto geschleudert wird, als wenn man im Auto bleibt.
- Sicherheitsgurte erhöhen die Chance, einen Unfall zu überleben, für Insassen auf den Vordersitzen um etwa 50% und für Insassen auf den Rücksitzen um etwa 25%.

Wenn Sie zum Beispiel 75 kg wiegen und mit 50 km/h gegen eine Mauer fahren, müssen Sie einem Druck von etwa 1,5 Tonnen standhalten, wenn Sie im Auto bleiben wollen. Selbst bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h kann man sich ohne Sicherheitsgurt nicht wehren.

- Viele Unfälle passieren bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten. Auch hier können Sicherheitsgurte den Unterschied ausmachen, ob man schwer verletzt wird oder unverletzt bleibt.
- 18- bis 24-jährige Fahrer, die in Unfälle verwickelt sind, legen den Sicherheitsgurt seltener an als erfahrene Fahrer, die in Unfälle verwickelt sind.
- Das Unfallrisiko steigt bei Fahrten zu und von Partys, bei denen viele junge Gleichaltrige im Auto sitzen. Auf solchen Fahrten steigt die Neigung, den Sicherheitsgurt nicht anzulegen.
- 18- bis 24-jährige Fahrer sind häufiger als andere in Unfälle verwickelt, bei denen sich das Fahrzeug überschlägt und die Gefahr des Herausschleuderns hoch ist. Bei diesen Unfällen hat das Anlegen der Sicherheitsgurte eine besonders große Bedeutung.
- Der Airbag Ihres Autos kann geradezu tödlich sein, wenn Sie nicht angeschnallt sind.

- Wenn Sie nicht angeschnallt sind, werden Sie bei einem Unfall oft durch das Auto geschleudert. Dadurch sind Sie einem sehr hohen Risiko ausgesetzt, sich selbst und andere im Auto zu verletzen.
- Sie sollten immer darauf achten, dass alle Insassen angeschnallt sind.
- Wenn Beifahrer unter 15 Jahren während der Fahrt nicht angeschnallt sind, wird Ihnen der Führerschein entzogen. Zwei Punkte führen zu einem Fahrverbot für Führerscheinneulinge innerhalb der ersten 3 Jahre.

Wenn Sie diese Tipps befolgen, können Sie fast alle typischen Verletzungen vermeiden, die durch das Nichtanlegen eines Sicherheitsgurtes verursacht werden:

- Legen Sie immer einen Sicherheitsgurt an, auch bei kurzen Fahrten.

- Lassen Sie sich niemals von anderen beeinflussen, ohne Sicherheitsgurt zu fahren.

- Vergewissern Sie sich, dass alle Insassen des Fahrzeugs angeschnallt sind.

- Fahren Sie nicht mit mehr Fahrgästen, als Sicherheitsgurte vorhanden sind.

Unaufmerksamkeit ist ein Faktor, der bei etwa einem Drittel der Unfälle in Dänemark eine Rolle spielt. Etwa ein Drittel der Zeit hinter dem Steuer sind die Fahrer durch ablenkendes Verhalten beschäftigt, und etwa zwei Drittel der Ursachen für Unaufmerksamkeit sind im Fahrzeuginneren zu finden, d. h. es handelt sich zumeist um Faktoren, die der Fahrer selbst beeinflussen kann. Mangelnde Aufmerksamkeit, Fehleinschätzungen und Fehleinschätzungen spielen bei vielen Verkehrsunfällen eine wichtige Rolle.

Eine verkehrssichere Einstellung und ein verkehrssicheres Verhalten lassen sich am besten durch das Wissen um die eigenen Grenzen und eine gesunde Skepsis gegenüber der Zuverlässigkeit dessen, was man auf der Straße wahrnimmt, entwickeln. Eine verkehrssichere Einstellung und ein verkehrssicheres Verhalten werden gestärkt, indem die eigenen Grenzen durch einen Fahrstil ausgeglichen werden, der bei verschiedenen Manövern einen ausreichenden Sicherheitsabstand bietet. Ablenkung liegt vor, wenn der Fahrer etwas tut, was seine Aufmerksamkeit vom Fahren ablenkt. Typische alltägliche Tätigkeiten wie das Suchen von Dingen im Handschuhfach, das Lesen von Karten, Essen und Trinken oder Gespräche mit Beifahrern lenken den Fahrer vom Verkehrsgeschehen ab. Andere ablenkende Elemente sind Multimedia-Geräte (Radio/CD/DVD), GPS und Smartphones. Nicht das Vorhandensein dieser Geräte an sich ist das Problem, sondern vielmehr die Bedienung durch den Fahrer während der Fahrt. Die Geräte sollten von einem Beifahrer oder bei stehendem Fahrzeug bedient werden.

Ein unausgeglichener Gemütszustand aufgrund von großer Aufregung, Traurigkeit, Sorgen oder Ähnlichem ist ebenfalls eine große Ablenkung. Als Fahrer sollten Sie Zurückhaltung üben und die Energie aufbringen, anderen Verkehrsteilnehmern zu helfen, auch wenn diese Fehler machen. Da einige Fahrzeuge für bestimmte Manöver wie Wenden, Rückwärtsfahren und Ähnliches viel Platz benötigen, sollten Sie ihnen den nötigen Raum lassen, auch wenn sie gesetzlich dazu verpflichtet sind. Halten Sie außerdem einen besonders großen Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrern, die unsicher oder unerfahren erscheinen, und halten Sie während der Baustelle eine angemessen niedrige Geschwindigkeit ein, insbesondere wenn sich Straßenarbeiter auf der Fahrbahn oder in unmittelbarer Nähe befinden, und halten Sie einen Sicherheitsabstand zu ihnen. Verzichten Sie auf beleidigende Worte/Ausdrücke oder Gesten gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern, da sich dies selten positiv auf den Verkehrsfluss auswirkt.

Vor allem kurz nach dem Erwerb des Führerscheins hilft Ihnen eine kritische Einschätzung Ihrer Stärken und Schwächen als Fahrer, Erkenntnisse über Ihre Fahrfähigkeiten zu gewinnen, und Sie sollten Ihre Fahrweise an die Konstruktion, die Ausstattung, die Wartung, den Zustand und die Beladung des Fahrzeugs sowie an die Straßen- und Wetterbedingungen anpassen.

Sie müssen die Verantwortung und die notwendigen Vorkehrungen für die gegebenen Situationen im Verkehr übernehmen und mit anderen Verkehrsteilnehmern entsprechend Ihren Fahrkünsten zusammenarbeiten.

Darüber hinaus darf ein Kraftfahrzeug nicht von einer Person geführt oder versucht werden, es zu führen, die wegen Krankheit, Gebrechen, Überanstrengung, Schlafmangels, des Einflusses von Anregungs- oder Betäubungsmitteln oder aus ähnlichen Gründen in einem solchen Zustand ist, dass sie nicht in der Lage ist, das Fahrzeug mit voller Sicherheit zu führen.

Testen Sie Ihr Wissen

Kat. B - Abschnitte 8.1 - 8.2

Wählen Sie die Fragen aus, die Sie für die richtigen halten.

Wie viele Verkehrstote und -verletzte sind auf Alkohol zurückzuführen?
Wie lange, nachdem Sie das letzte Getränk getrunken haben, steigt Ihr Blutalkoholspiegel an?
Wie hoch muss der Blutalkoholspiegel sein, damit man nicht mehr fahren darf?
Wie stark erhöht Cannabis das Unfallrisiko?
Wenn Sie Ihre Geschwindigkeit um 10 km/h erhöhen, erhöht sich das Risiko eines tödlichen Unfalls um bis zu etwa wie viel?
Um wie viel muss man die Höchstgeschwindigkeit überschreiten, damit der Führerschein eingezogen wird?
Wann sollten Sie den Sicherheitsgurt anlegen?