Teoribog kategori A – Kapitel 4

motociklas
Vairavimo mokykla
teorijos knyga
į A kategoriją

4 skyrius: Manevrai kelyje
Patikrinkite savo žinias
Cat. A - 4 skyrius

4 skyrius: Manevrai kelyje

Kai išvažiuojate ir mokotės važiuoti motociklu eisme, turite išmokti keletą įprastų manevrų. Tai įprastos situacijos, su kuriomis motociklininkai susiduria nuolat. Ir ne visų jų galima išmokti mokymo aikštelėje ar vairavimo mokykloje.

Visa tai susiję su:

Įjungimas, padėties nustatymas ir greitis važiuojant tiesiai.
Keisti eismo juostą, apsisukti, apvažiuoti sustojusias transporto priemones ir pėsčiuosius ir t. t.
Susitikimas, važiavimas priešais kitus arba iš paskos ir aplenkimas.
Vairavimas sankryžose.
Važiavimas greitkeliais, tamsoje ir apskritai per įjungtų žibintų laiką.
Važiavimas greta kitų, žiedinėse sankryžose ir eismo juostose.
Sustojimas ir stovėjimas.
Vairavimas tuneliuose.

Kiekvienam iš šių manevrų ar situacijų yra nustatytos konkrečios nelaimingų atsitikimų ir rizikos sąlygos, taip pat orientavimosi ir manevravimo įgūdžiai, kuriuos turite išmanyti. Norėdami pasirengti šioms situacijoms, perskaitykite vairavimo mokyklos B kategorijos teorijos vadovėlio skyrių "Manevrai kelyje". Antrą kartą skyrių perskaitykite prieš pat susitikimą su kitais eismo dalyviais. Kelių eismo taisyklės yra kelių eismo taisyklės, nesvarbu, ar esate motociklininkas, automobilio vairuotojas, ar pėsčiasis. Tačiau yra ir keletas labai specialių taisyklių, skirtų motociklininkams. Žinoma, jas turite žinoti.

Vieta ant važiuojamosios dalies

Motociklu draudžiama važiuoti šalia kitos transporto priemonės ta pačia eismo juosta. Priklausomai nuo kitų sąlygų, privalote važiuoti į kairę arba į dešinę nuo eismo juostos vidurio. Atkreipkite dėmesį į juostas, išsiliejusius tepalus, padangų dangčius ir pan.

Jei kelias platus, judėkite šiek tiek dešiniau eismo juostos. Taip nesukelsite pagundos kitiems eismo dalyviams aplenkti jus iš dešinės pusės. Kita vertus, nepulkite stumdytis, pavyzdžiui, tarp dviejų automobilių eilių. Tai tiesiog neteisėta ir mirtinai pavojinga.

Grupėje

Jei grupėje yra keli motociklai, privalote užimti šachmatinę poziciją toje pačioje eismo juostoje, kad niekas nevažiuotų tiesiai vienas šalia kito. Įsitikinkite, kad laikotės tinkamo atstumo iki priekyje ir už jūsų važiuojančių vairuotojų. ir vienas kitam. Paskutinis motociklas turėtų yra juostos centre.

Sūpynės

Prieš įvažiuodami į kairįjį posūkį pasitraukite prie kelio krašto. Prieš sukdami į dešinę, pasitraukite link vidurio linijos. Taip geriausiai matysite posūkį, o tada laikysitės idealios linijos ir išlyginsite posūkį. Apie idealią liniją skaitykite 48 puslapyje. Šią techniką galėsite išbandyti nuvykę į techninio vairavimo centrą. Posūkyje palenkite kūną posūkio centro link, o galvą laikykite gana vertikaliai. Sukdami į kairę, būkite atsargūs, kad per daug nepriartėtumėte prie priešpriešiais atvažiuojančių automobilių. Išvažiuodami iš posūkio šiek tiek pagreitinkite, kad motociklas vėl išsitiesintų.

Skersinis vėjas

Motociklas labai jautrus šoniniam vėjui. Susidūrus su didesnėmis transporto priemonėmis, lengvai susidaro vėjo turbulencija, kuri gali lengvai paveikti motociklo važiavimo kryptį. Kaip žinote, jautrumas šoniniam vėjui padidėja, jei motociklu važiuoja keleiviai arba krovinys.

Jei pučia šoninis vėjas, turėtumėte būti ypač atidūs. Stiprus ar netikėtas vėjo gūsis gali lengvai pastumti motociklą kelis metrus į šoną, kol spėsite sureaguoti ir suvaldyti motociklą. Jei važiuojate esant nuolatiniam šoniniam vėjui, pavyzdžiui, iš dešinės pusės, automatiškai šiek tiek pasuksite į vėjo pusę ir pasvirsite prieš vėjo slėgį. Jei staiga atsidursite kalvos ar kelių pastatų pakraštyje, vairą suksite labai stipriai į dešinę. Į tokius vėjo ir pavėsio skirtumus taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį, kai lenkiate didesnę transporto priemonę arba kai jus lenkia didesnė transporto priemonė. Ypač jei tuo pat metu pučia stiprus vėjas. Visada sulėtinkite greitį, jei pučia stiprus šoninis vėjas arba kai susitinkate su didesnėmis transporto priemonėmis.

Matomumas

Motociklas eisme neužima daug vietos. Turite ką nors padaryti patys būti matomas, nes kitaip jūsų gali lengvai nepastebėti arba supainioti su mopedą.

Motociklas gali būti geriau matomas dėl gaubto, taip pat ir dėl ryškių spalvų vairuotojo kostiumo.

Daug pavojingų situacijų susidaro sankryžose, kai vairuotojai ar kiti stambūs eismo dalyviai nesustoja prieš motociklininkus. Jie arba nepastebi motociklininko, arba neteisingai įvertina atstumą ir greitį. Ypač atkreipkite dėmesį į situacijas, kai kitas eismo dalyvis turi besąlyginę pirmumo teisę. Privaloma važiuoti su įjungtomis šviesomis per įjungtų žibintų laiką. Tai reiškia, kad nuo saulėlydžio iki saulėtekio, esant rūkui ir apskritai esant blogam matomumui privalote naudoti bent jau artimųjų šviesų žibintus. Ne įjungtų žibintų laiku privalote važiuoti su įjungtomis artimosiomis šviesomis. Tačiau galite važiuoti su įjungtais rūko žibintais arba specialiomis tolimosiomis šviesomis, kurios neturi akinti kitų eismo dalyvių.

Automobilių stovėjimo aikštelė ir parkavimas

Automobiliams taikomos sustojimo ir stovėjimo taisyklės taip pat taikomos motociklui.

§ Įstatymas numato, kad apskritai draudžiama statyti automobilius žaidimų aikštelėse, poilsio zonose ir pėsčiųjų gatvėse, išskyrus specialiai pažymėtas vietas. Tačiau dviračiams, mopedams ir dviratėms transporto priemonėms ši taisyklė netaikoma. Kitaip tariant, motociklą galite statyti daugumoje vietų, jei tai nekelia pavojaus ar nepatogumų kitiems. Automobilių stovėjimo aikštelėse, kuriose yra specialios motociklams skirtos vietos, privalote jomis naudotis.

Kai statote motociklą į stovėjimo vietą, svarbu, kad motociklas būtų tvirtai pastatytas ant atramos, kad neapvirstų ir nesukeltų avarijos. Motociklą visada statykite ant tvirto paviršiaus. Jei yra galimybė išjungti benziną, turėtumėte tai padaryti, kad sumažintumėte gaisro pavojų.

Važiavimas lengvuoju geležinkeliu

Rizikos sąlygos

Nepakankamas dėmesys šviesoforams ir kelio ženklams, todėl nedavė kelio ir susidūrė su lengvuoju geležinkeliu.
nepakankamas dėmesys lengvajam geležinkeliui atliekant kitus eismo manevrus, dėl ko įvyksta susidūrimai su lengvuoju geležinkeliu.
Lengvųjų geležinkelių transporto priemonių stabdymo kelias yra ilgas, todėl svarbu, kad kiti eismo dalyviai atkreiptų ypatingą dėmesį į lengvąsias geležinkelių transporto priemones.

Lengvojo geležinkelio transporto priemonės važiuoja pagal sąlygas, signalus ir eismą. Tai reiškia, kad lengvojo geležinkelio transporto priemonė važiuoja laikydamasi greičio apribojimų, galiojančių tankiai užstatytose teritorijose ir už jų ribų. Tačiau lengvojo geležinkelio transporto priemonių greitis neturi viršyti autobusams nustatyto greičio (ne daugiau kaip 80 km/h).

Nelaimingi atsitikimai

Avarijos lengvajame geležinkelyje įvyksta, kai eismo dalyviai neteisingai supranta arba ignoruoja raudoną šviesoforo signalą.
Nelaimingi atsitikimai įvyksta, kai pėstieji, kirsdami bėgius, nepraleidžia lengvojo geležinkelio traukinio.
Eismo dalyviai, kurie manevruodami automobiliu nepastebi lengvojo geležinkelio traukinių, patiria avarijas.
Eismo įvykiai įvyksta, kai eismo dalyviai nesupranta arba neteisingai supranta specialias eismo sąlygas aplink lengvąjį geležinkelį.

V 43 Lengvojo geležinkelio transporto priemonės simbolis

Simbolis juostoje, apribotoje Q 46 ištisine kraštine linija, reiškia, kad ta juosta gali važiuoti tik lengvojo geležinkelio transporto priemonės.

Lengvasis geležinkelis (UB 11.3)

Požymis rodo, kad sankryžos kelyje nutiesta lengvojo geležinkelio linija, kurioje lengvojo geležinkelio transporto priemonėms leidžiama važiuoti abiem kryptimis. Šį ženklą galima naudoti kartu su ženklu "Besąlyginė teisė važiuoti" (B 11).

Lengvojo geležinkelio signalizacija (X 19 Autobusų ir lengvojo geležinkelio signalizacija)

Lengvojo geležinkelio signalai įrengti taip, kad jie galioja ir rodo signalus tik lengvojo geležinkelio transporto priemonių vairuotojams. Taigi, lengvajam geležinkeliui signalas važiuoti bus duodamas tik tada, kai kitos signalų grupės bus uždarytos kitiems eismo dalyviams, galintiems trukdyti lengvajam geležinkeliui važiuoti. Praktiškai tai reiškia, kad kiti vairuotojai pirmiausia turi sutelkti dėmesį ir vadovautis ženklinimu ir signalų grupėmis, kurios paprastai taikomos jiems patiems, o ne lengvajam geležinkeliui.

Vairuotojai turėtų prisiminti, kad lengvojo geležinkelio transporto priemonės vairuotojas iš esmės yra lygiavertis kitiems eismo dalyviams, tačiau neturi tokių pačių galimybių imtis vengimo veiksmų. Taip pat staigus stabdymas gali turėti rimtų pasekmių, ypač stovintiems keleiviams. Todėl saugiam eismui labai svarbu, kad vairuotojai ir kiti eismo dalyviai sutelktų dėmesį į lengvąjį bėgį ir rodytų reikiamą dėmesį.

Čia lengvajam geležinkeliui dega raudona šviesa, o jums - žalia.

Visose trijose šviesoforo angose šviečia balta šviesa. Viršuje, viršuje ir centre, centre ir apačioje esančių angų šviesos turi tokią pačią reikšmę kaip atitinkamai raudona, raudona ir geltona, geltona ir žalia šviesos.

Praktiniai įgūdžiai (mokykitės mokykliniame automobilyje, jei praktiškai važiuojate lengvuoju geležinkeliu):
Važiuojant lengvuoju geležinkeliu, reikėtų pasirinkti greitį, kad būtų laiko priprasti prie pasikeitusių eismo sąlygų.