Lengvasis automobilis
Vairavimo mokykla
teorijos knyga
į B kategoriją
7.11-7.15 skirsniai: Mmanevrai sankryžose ir žiedinėse sankryžose.
11. Važiavimas link sankryžos
Nepamirškite apie sankryžas ir duokite kelią!
![6 skirsnis - 150](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-150.jpg)
Keturkojai kryžiai.
![6 skyrius - 151](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-151.jpg)
T formos sankryžos.
![6 skyrius - 152](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-152.jpg)
Y formos sankryža.
Skiriamos trijų tipų sankryžos: keturšalė sankryža, T formos sankryža ir Y formos sankryža.
Ten, kur keliai susikerta, visada galioja "kelio teisė", t. y. galioja tikslios taisyklės, kas kam turi duoti kelią.
Yra dvi kelio teisės rūšys: "besąlyginė kelio teisė" ir "kelio teisė". Besąlygiška kelio teisė reiškia, kad privalote duoti kelią visam eismui tiek iš dešinės, tiek iš kairės. Teisė važiuoti reiškia, kad privalote duoti kelią visam iš dešinės atvažiuojančiam eismui, bet taip pat stebėti, ar neateina eismas iš kairės.
Nesvarbu, prie kokio tipo sankryžos artėjate, ir nesvarbu, kokios yra kelio teisės sąlygos, visada turite būti budrūs ir atsargūs.
Apibendrinant galima teigti, kad sankryžose, kuriose netaikoma besąlyginė kelio teisė, taikoma kelio teisė.
Kai kurios sankryžos yra signalizuotos, tačiau dauguma jų nėra signalizuotos.
Rizikos sąlygos
Pavojingų situacijų išvengsite, jei važiuosite pakankamai nedideliu greičiu. Taip galėsite susiorientuoti arba sustoti prieš sankryžą. Jei sankryža yra reguliuojama, reikia atkreipti ypatingą dėmesį į keletą dalykų - apie juos skaitykite tolesniuose puslapiuose. Kitais atvejais sankryžose galioja tie patys pavojai, kaip ir persirikiuojant į kitą eismo juostą ar važiuojant prieš kitus.
Orientavimasis ir manevravimas
Važiuodami link sankryžos turite išmokti atpažinti ir valdyti toliau išvardytas pavojingas situacijas:
- Prastas matomumas sankryžoje.
- Ženklai, kad priekyje važiuojantis vairuotojas sulėtino greitį arba sustojo, pavyzdžiui, norėdamas įvažiuoti į važiuojamąją dalį prieš pat sankryžą.
- Ženklai, kad priekyje važiuojantis vairuotojas lėtina greitį arba staigiai stabdo degant geltonam šviesoforo signalui arba norėdamas pasukti.
- Ženklai, kad dešinėje arba kairėje esantis vairuotojas staiga persirikiuoja į kitą eismo juostą ir važiuoja priekyje.
- Ženklai, kad pėstieji, ypač vaikai ir pagyvenę žmonės, kirs važiuojamąją dalį sankryžos kampuose, net jei dega raudonas šviesoforo signalas.
- Ženklai, kad vairuotojai, važiuojantys iš kairės arba iš dešinės, nesilaiko savo galimo pirmumo teisės.
Važiuojant link sankryžos - štai kaip:
- Artėdami prie sankryžos turėtumėte susipažinti su visais šviesoforo signalais, privalomomis eismo juostomis, kelio teise ir matomumo sąlygomis.
- Parodykite kitiems eismo dalyviams, kad ketinate laikytis savo kelio teisės.
- Atsistokite dešinėje eismo juostoje.
- Stebėkite pėsčiuosius, einančius per važiuojamąją kelio dalį arba bet kurią pėsčiųjų perėją.
- Jei kelyje yra dvi ar daugiau eismo juostų, skirtų važiuoti ta pačia kryptimi, bet nėra juostų rodyklių, sukdami į dešinę turite persirikiuoti į dešinę, o sukdami į kairę - į kairę. Jei važiuojate tiesiai, raskite tinkamiausią eismo juostą.
- Jei kelyje nėra pažymėtų eismo juostų, prieš sukdami į dešinę, atsistokite kuo toliau nuo važiuojamosios dalies į dešinę. Sukdami į kairę, stovėkite ties važiuojamosios dalies viduriu.
- Keliuose su vienpusiu eismu, norėdami pasukti į kairę, stovėkite prie kairiojo važiuojamosios dalies krašto.
Taip pat elkitės ir sankryžose, kur matomumas prastas ir kur turite pirmumo teisę:
- Palaipsniui mažinkite greitį tinkamu atstumu nuo sankryžos, kad parodytumėte, jog laikysitės kelio pirmumo teisės, ir kad galėtumėte sustoti per atstumą iki sankryžos su kertamu keliu arba iki siauros linijos, "Stop" linijos ar pėsčiųjų perėjos.
- Jei matomumas prastas, gali tekti pavažiuoti nedidelį atstumą į priekį per pėsčiųjų perėją, "Stop" liniją ar "Shark" tvorą, kad gerai matytumėte.
- Net jei matomumas geras, privalote sustoti, jei ženklas, signalas ar kitas ženklas nurodo sustoti.
- Nepriklausomai nuo to, ar yra pėsčiųjų perėja, ar ne, jei reikia, sustokite prieš pėsčiuosius, kertančius sankryžą.
Sankryžos, kuriose blogas matomumas ir kuriose eismas iš šalutinių kelių turi pirmumo teisę:
- Net jei neturite pirmumo teisės, prie sankryžos turėtumėte artėti pakankamai mažu greičiu, kad galėtumėte sustoti, jei šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas jūsų nepastebėtų.
Sankryžos, kuriose blogas matomumas, kai išvažiavimas yra ant šaligatvio, kelkraščio ar dviračių tako:
- Duokite kelią pėstiesiems ant šaligatvio ir dviračių taku ar važiuojamąja dalimi važiuojantiems vairuotojams.
- Važiuokite lėtai. Jei norėdami gerai matyti, turite pavažiuoti nedidelį atstumą į priekį per šaligatvį, pakraštį ar dviračių taką, padarykite tai ir sustokite.
Gerai matomos sankryžos:
- Čia sustokite tik tada, jei yra "Stop" ženklas arba jei to reikia dėl sąlygų.
Sankryžos su signalizacijos valdymu:
- Jei dega raudona šviesa arba matote, kad netrukus užsidegs raudona, ruoškitės sustoti.
- Sustokite prieš pėsčiųjų perėją arba "Stop" liniją, jei dega raudonas signalas.
- Jei žalias signalas pasikeičia į geltoną ir stabdymas gali sukelti pavojų, važiuokite toliau į sankryžą.
- Stabdote pėsčiuosius, einančius per važiuojamąją dalį, net jei jiems dega raudonas šviesoforo signalas.
- Neturėtumėte įvažiuoti į sankryžą degant žaliam šviesoforo signalui, jei eismas neleidžia visiškai kirsti sankryžos. Dėl to galite blokuoti sankryžą kertančius eismo dalyvius, kai jiems užsidegs žalias šviesoforo signalas.
Signaliniai žibintai sankryžose
- Pagrindiniai signalai. Užsidegus raudonam šviesoforo signalui, sustokite prie "Stop" linijos. Jei "Stop" linijos nėra, sustokite saugiu atstumu nuo sankryžos.
- Vienu metu deganti raudona ir geltona šviesa taip pat reiškia "stop", tačiau rodo, kad netrukus užsidegs žalia šviesa.
- Kaip žinote, žalias šviesoforo signalas reiškia, kad galite važiuoti, jei kelias laisvas.
- Geltonas šviesoforo signalas reiškia sustoti ir rodo, kad netrukus užsidegs raudona šviesa.
![6 skyrius - 159](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-159.jpg)
Kai kuriose sankryžose yra ir signaliniai žibintai, ir besąlygiškos teisės važiuoti ženklas. Ženklas galioja tik tuo atveju, jei neveikia signalinė lemputė.
Jei ženklo nėra, o šviesoforas neveikia, taikoma kelio teisės taisyklė.
- Signalai be žalios šviesos (kartotiniai signalai arba minusinė žalia šviesa). Vairuotojams, sustojusiems sankryžos centre ir norintiems pasukti į kairę, signalas rodo, kada priešpriešiniam eismui užsidegs išplėstinis žalias šviesoforo signalas, o priešpriešiniam eismui - geltonas ir raudonas. Sankryžose, kuriose priešpriešiniam eismui skirta šviesa pasikeičia ne tuo pačiu metu kaip jūsų važiavimo kryptimi, signalas gali būti įrengtas sankryžos kampuose.
Besąlyginė kelio teisė
Besąlygiška kelio teisė kartais žymima STOP ženklu. Kitais atvejais besąlyginę kelio teisę žymi ženklas "Besąlygiška kelio teisė" arba ryklio dantys (apsauginė linija).
Ženklinimo galima atsisakyti tik tose vietose, kur kelio konstrukcija aiškiai rodo, kad yra besąlygiška teisė važiuoti, pavyzdžiui, išvažiuojant iš pėsčiųjų zonos, poilsio ir žaidimų aikštelės, lauko kelio, tako ar pan.
Šiose vietose turite besąlyginę kelio teisę, net jei ji nėra pažymėta specialiu kelio ženklinimu:
- išvažiavimas iš kelio per šaligatvį, dviračių taką arba kelkraštį, kuris yra pakeltas virš važiuojamosios dalies lygio. Be to, perėja turi būti aiški dėl to, kad perėjos danga skiriasi nuo šalutinio kelio dangos (pvz., grindinys, betoninės trinkelės) arba kad šaligatvis ir (arba) dviračių takas yra ištisinis svarbesniame kelyje, arba kad jis yra susiaurintas, palyginti su kelio pločiu.
![6 skyrius - 163](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-163.jpg)
Išvažiuojant iš už kelio ribų esančios teritorijos, pavyzdžiui, iš automobilių stovėjimo aikštelės, nuosavybės, žemės sklypo ar degalinės, galioja besąlyginė kelio teisė.
Dešinysis kelkraštis
sankryžose, kur nė vienas iš eismo dalyvių neturi besąlygiškos pirmumo teisės, arba vietose, kur kelio ženklinimas nėra matomas, pvz., iškritus sniegui. iškritus sniegui, galioja kelio pirmumo teisė. Pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelėje. Tai reiškia, kad privalote pasitraukti visoms iš dešinės važiuojančioms transporto priemonėms. Tačiau taip pat turite įsitikinti, kad iš kairės važiuojantys eismo dalyviai gerbia savo kelio teisę į jus.
![6 skyrius - 164](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-164.jpg)
Nėra jokių kelio ženklų ar juostų, žyminčių kelio teisę. Tai reiškia, kad sankryžose, kurios nėra signalizuotos, turite būti itin budrūs!
12. Tiesiai į priekį sankryžose
Rizika ir nelaimingi atsitikimai
Važiuojant tiesiai sankryžose dažnai kyla pavojus, nes kai kurie eismo dalyviai seka paskui priekyje važiuojančią transporto priemonę, tačiau nepakankamai orientuojasi. Kiti eismo dalyviai tikisi, kad priešais atvažiuojantys vairuotojai, norintys sukti į kairę, ypač šviesoforu reguliuojamose sankryžose, sustos taip, kaip reikia. Deja, taip būna ne visada, todėl tokia situacija tampa daugelio eismo įvykių priežastimi. Pavojingos situacijos gali susidaryti, jei neteisingai įvertinamas atstumas ir greitis iki sankryžą kertančių eismo dalyvių arba jei nepastebimi kertantys pėstieji. Jauni vairuotojai patenka į daugybę eismo įvykių tiesiuose išvažiavimuose, dažniausiai dėl to, kad neduoda kelio arba nepastebi priešpriešiais atvažiuojančių transporto priemonių. Vairavimas tiesiai atrodo toks paprastas ir tikslus, todėl lengvai gali būti neteisingas.
Orientavimasis ir manevravimas
Turite išmokti atpažinti ir valdyti šiuos pavojus, kai sankryžose važiuojate tiesiai:
- Vairuotojai, kurių orientacija prasta, pavyzdžiui, vaikai ir pagyvenę žmonės, važiuojantys dviračiais, mopedų vairuotojai arba motociklininkai esant blogoms oro sąlygoms.
- Transporto priemonės, pasižyminčios ypatingomis greičio charakteristikomis, kurioms gali prireikti daug laiko pravažiuoti sankryžą.
![6 skyrius - 205](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-205.jpg)
Dviračių eismo juosta abiem kryptimis sankryžoje esančiame skersiniame kelyje.
- Motociklai, mopedai ir lenktyniniai motociklai, kurių greičio galimybių galima lengvai neįvertinti.
- Transporto priemonės, kurios užima mažiau vietos paveikslėlyje ir gali būti lengvai nepastebėtos šalia didesnių transporto priemonių.
- Ženklai, kad priešpriešiais atvažiuojantys vairuotojai suka į kairę, nesustodami prieš jus.
- Ženklai, kad priešais jus važiuojantis dviratininkas ar mopedo vairuotojas nežiūrėdamas suks į kairę.
- Vairuotojai, sulėtinę greitį arba sustoję, kad pasuktų į įvažiavimą ar pan. iškart už sankryžos.
- Vaikščiojimas tolimiausiais sankryžos kampais.
Sustoję sankryžoje, įsitikinkite, kad turite laisvą eismo juostą važiuoti tiesiai, ir kuo greičiau pradėkite važiuoti.
![6 skyrius - 206](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-206.png)
Net jei pėsčiasis per sankryžą eina degant raudonam šviesoforo signalui, kai jums dega žalias šviesoforo signalas, privalote sustoti.
Tiesus kelias sankryžoje - kaip tai daryti.
Sankryžose, kur blogas matomumas, ir sankryžose, kuriose turite pirmumo teisę:
- Sankryžoje su kertamu keliu, ties ryklių dantimis, ties "Stop" linija arba bet kurioje kitoje vietoje, kur gerai matote, kelis kartus orientuokitės į abi puses.
- Ar eismo tarpas yra pakankamai ilgas, kad galėtumėte važiuoti per visą sankryžą ir nepriverstumėte kitų sulėtinti greičio arba keisti vietos?
- Sankryžose, kuriose važiuojama iš dešinės, sprendžiate, ar iš kairės važiuojantys eismo dalyviai laikosi savo pirmumo teisės. Jei ne, pasitraukite atgal.
- Atkreipkite dėmesį į pėsčiuosius, išeinančius į kelią priešinguose sankryžos kampuose.
- Prieš įvažiuodami į sankryžą taip pat orientuokitės į laisvą eismo juostą priekyje.
![6 skirsnis - 207](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-207.jpg)
Įvertinkite, ar priešais važiuojantys eismo dalyviai, dviratininkai ir mopedų vairuotojai, norintys sukti į kairę, stabdo.
Sankryžos, kuriose blogas matomumas ir kuriose eismas iš šalutinio kelio turi pirmumo teisę:
- Ar kairėje ir dešinėje važiuojantys vairuotojai gerbia jų teisę į kelią?
- Beje, eismą vertinkite taip, kaip aprašyta trijuose paskutiniuose punktuose.
Sankryžos su signalizacijos valdymu:
- Sustoję degant raudonam šviesoforo signalui, stebėkite signalinę šviesą ir visus rodyklių signalus.
- Venkite sutelkti visą dėmesį į šviesoforus, taip pat stebėkite eismą sankryžoje, ypač pėsčiuosius, einančius per važiuojamąją dalį. Net jei jiems dega raudonas šviesoforo signalas.
- Atkreipkite dėmesį į priešpriešinį eismą. Ar yra kokių nors ženklų, rodančių, kad jie ketina sukti į kairę nesustodami?
13. Dešinysis posūkis sankryžose
Rizika ir nelaimingi atsitikimai
Kai sankryžoje sukama į dešinę, kyla pavojus, kad kai kurie eismo dalyviai seks paskui priekyje važiuojančią transporto priemonę, nesiorientuodami. Be to, daugelis jų per posūkį važiuoja per greitai ir praranda automobilio kontrolę. Kai kurie tikisi, kad kiti kairėje sankryžos pusėje važiuojantys vairuotojai visuomet laikysis jų pirmumo teisės arba paisys šviesoforo signalų. Pavojingų situacijų gali kilti ir neteisingai įvertinus atstumą ir greitį iki sankryžą kertančių automobilių arba nepastebėjus per sankryžą einančių pėsčiųjų.
Galiausiai pavojingos situacijos gali kilti, jei eismo dalyviai nepakankamai orientuojasi už dviratininkų ir mopedų vairuotojų arba tiesiog neteisingai įvertina jų greitį.
Dešiniųjų posūkių metu eismo įvykius dažniausiai sukelia iš paskos ir iš šonų artėjantys vairuotojai. Dažnai nukenčia dviratininkai ir mopedų vairuotojai, nes jie važiuoja dešine automobilio puse ir yra nepastebimi. Kiti eismo įvykiai įvyksta dėl to, kad vairuotojai iš galo atsitrenkia į eismo dalyvį, kuris ruošiasi sukti į dešinę.
Pėstieji, esantys kelyje, į kurį vairuotojas suko, dažnai patenka į eismo įvykius, susijusius su posūkiu į dešinę.
Orientavimasis ir manevravimas
Turite išmokti atpažinti ir valdyti šiuos dešiniojo posūkio pavojus:
- Dviračių takas dviem kryptimis skersiniame kelyje.
- Sumažėjusi trauka dėl kelio dangos arba kelio paviršiaus sąlygų.
- Kelionė iš kairės pusės, kai yra specialių orientavimosi sunkumų.
- Transporto priemonės, kurių greičio galimybių galima lengvai neįvertinti.
- Dviratininkai ir mopedų vairuotojai, kuriuos galima lengvai paslėpti aklojoje zonoje užpakalinėje dešinėje pusėje.
- Priešpriešiais atvažiuojantys dviratininkai ir mopedų vairuotojai dviračių taku.
- Ženklai, kad priešpriešiais atvažiuojantis eismas suka į kairę nesustodamas.
- Pėstieji, įžengę į pėsčiųjų perėją, arba vaikai, esantys ant kampų.
- Užblokuota eismo juosta, pavyzdžiui, transporto priemonė sustoja iškart už sankryžos.
![6 skyrius - 212](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-212.jpg)
Ieškokite požymiųkad dviratininkai ir mopedų vairuotojai, norintys važiuoti tiesiai, toliau važiuoja nepaisant "Stop" signalo.
Kaip sankryžoje pasukti į dešinę:
- Iš anksto signalizuokite, kad norite sukti į dešinę.
- Važiuokite nedideliu greičiu, kad galėtumėte iš anksto susipažinti su sąlygomis sankryžoje. Ar yra dviračių juostos ir kaip išdėstyti dviratininkai bei mopedų vairuotojai?
- Atsistokite tinkamoje eismo juostoje. Važiuokite prie pat važiuojamosios dalies krašto arba šaligatvio bortelio, kad dviratininkai ir mopedų vairuotojai negalėtų privažiuoti prie dešiniojo automobilio šono. Tada žinosite, kad jie nebus automobilio pusėje, kai suksite.
- Ar galima aplenkti dviratininkus ir mopedų vairuotojus prieš išvažiuojant į dešiniojo posūkio juostą? Jei ne, važiuokite jiems iš paskos, bet ne per arti.
- Sustoję atidžiai orientuokitės abiejose pusėse, ypač už jūsų esančioje aklojoje zonoje dešinėje pusėje, kur lengvai gali pasislėpti dviratininkai ir mopedų vairuotojai.
- Jei turite pirmumo teisę, turite įvertinti, ar iš kairės pusės esantis tarpas yra pakankamai didelis, kad galėtumėte pasukti į dešinę ir nepriverstumėte kitų vairuotojų sulėtinti greičio ar keisti padėties.
- Ar iš kairės atvažiuojantys vairuotojai nepažeidžia jų pirmumo teisės?
- Ar priešpriešiais važiuojantys vairuotojai, norintys sukti į kairę, stabdo?
- Atkreipkite dėmesį į iš sankryžos išeinančius pėsčiuosius.
- Kuo greičiau pasukite, kai kelias bus laisvas. Nepamirškite atsižvelgti į posūkio aštrumą ir sukibimą.
![6 skyrius - 213](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-213.jpg)
Saugokitės dviratininkų ir mopedų vairuotojų, kurie nori važiuoti tiesiai dviračių taku.
![6 skyrius - 214](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-214.jpg)
Ties sankryža pažvelkite į dešinę. Jei už posūkio važiuojamoji dalis nėra visiškai laisva, sukdami atsižvelkite į tai.
Dešinieji posūkiai sankryžose - kaip sukti į dešinę sankryžose su dviračių juosta ir be dviračių juostos:
Atkreipkite dėmesį į dviratininkus ir mopedų vairuotojus, tiek važiuojančius iš priekio (dviejų eismo juostų kelyje), tiek važiuojančius iš paskos, taip pat dviratininkus dviračių juostose. Ar galite sukti į dešinę nepriversdami jų sulėtinti greičio arba sustoti?
Sankryžos su signalizacijos valdymu:
- Sustoję degant raudonam šviesoforo signalui, stebėkite signalinę šviesą ir visus rodyklių signalus.
- Venkite sutelkti visą dėmesį į šviesoforus, taip pat stebėkite eismą sankryžoje, ypač pėsčiuosius, einančius per važiuojamąją dalį. Net jei jiems dega raudonas šviesoforo signalas.
- Atkreipkite dėmesį į priešpriešiais atvažiuojančius vairuotojus, kurie nori sukti į kairę. Ar yra kokių nors ženklų, kad jie ketina pasukti nesustoję?
- Įvertinkite, ar dviratininkai ir mopedų vairuotojai prieš sukdami sustoja degant raudonam dviračio signalui.
T formos sankryža su posūkiu iš šalutinio kelio:
Jei reikia, sustokite, kad rastumėte spragą iš kairės, kuri būtų pakankamai didelė, kad galėtumėte pasukti į dešinę. Taip pat būkite atidūs T formos sankryžose, kuriose yra dešiniojo posūkio signalas, nes kertamuoju keliu važiuojantys eismo dalyviai dažnai važiuoja taip, tarsi eismas iš šalutinio kelio turėtų besąlyginę pirmumo teisę.
![6 skyrius - 215](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-215.jpg)
Šioje T formos sankryžoje su dešiniuoju kelkraščiu pasuksite į dešinę. Nors iš kairės pusės važiuojantys eismo dalyviai turėtų užleisti jums kelią, įsitikinkite, kad jie iš tikrųjų jus pamatė ir užleidžia jums kelią.
14. Posūkis į kairę sankryžoje
Rizika ir nelaimingi atsitikimai
Posūkiai į kairę sankryžose yra vienas pavojingiausių manevrų eisme. Kai kurie eismo dalyviai linkę sekti priekyje važiuojantį automobilį, nepakankamai orientuodamiesi. Be to, daugelis per posūkį važiuoja per greitai ir praranda automobilio kontrolę.
Kai kurie žmonės tikisi, kad šalutiniame kelyje važiuojantys vairuotojai visuomet laikysis jų teisės važiuoti arba paisys šviesoforo signalų. Tačiau taip yra ne visada.
Pavojingos situacijos taip pat gali susidaryti, jei neteisingai įvertinsite atstumą ir greitį iki priešpriešinio eismo ar priešpriešiais atvažiuojančių transporto priemonių. Taip pat gali būti pavojinga per daug dėmesio skirti priešpriešiniam eismui, nes dėl to galite nepastebėti kitų pavojų. Pavojai taip pat gali kilti, jei per daug dėmesio skirsite signalinei šviesai.
Daugelis žmonių važiuoja degant žaliam šviesoforo signalui nepastebėdami priešpriešinio eismo, kuris dar nėra visiškai išvažiavęs iš sankryžos. Kai kurie žmonės jaučiasi susierzinę arba nepatogiai ilgai laukdami atviroje padėtyje viduryje sankryžos. Kiti tampa nekantrūs, nes visada yra priešpriešiais atvažiuojančių transporto priemonių, kurias reikia stabdyti. Dar kiti nervinasi dėl to, kad trukdo, kai priešpriešiniam eismui užsidega žalias šviesoforo signalas. Galiausiai pavojingos situacijos gali kilti, jei eismo dalyvis netinkamai orientuojasi į priekį į pėsčiųjų perėją ir atgal į dviratininkus ir mopedų vairuotojus, pavyzdžiui, dviračių taku į dvi puses.
Daug eismo įvykių, kuriuose nukenčia jauni vairuotojai, įvyksta sukant į kairę sankryžose. Šie eismo įvykiai dažniausiai įvyksta dėl to, kad į kairę sukantis vairuotojas nesustoja priešpriešiais atvažiuojančioms transporto priemonėms. Šie eismo įvykiai įvyksta su automobiliais, dviračiais ir motociklais.
Dažnai eismo įvykiai įvyksta, kai vairuotojai atvažiuoja iš šonų arba iš galo važiuojantys vairuotojai įvažiuoja į kairėje automobilio pusėje esančią akląją zoną.
Galiausiai pėstiesiems kyla pavojus, kai jie kerta eismo juostą, į kurią įvažiuoja į kairę sukantis vairuotojas.
Orientavimasis ir manevravimas
Turite išmokti atpažinti ir valdyti toliau išvardytas pavojingas situacijas sukant į kairę sankryžose:
- Eismo dalyviai, važiuojantys iš paskos iš kairės automobilio pusės.
- Dviračių takas dviem kryptimis ant skersinio kelio.
- Sumažėjusi trauka dėl kelio dangos ar kelio paviršiaus sąlygų.
- Keliaujant iš kairės pusės, kai yra specialių orientavimosi sunkumų.
- Transporto priemonės, kurių greičio galimybių galima lengvai neįvertinti.
- Transporto priemonės, kurios užima mažiau vietos paveikslėlyje ir gali būti lengvai nepastebėtos šalia didesnių transporto priemonių.
- Dviratininkai ir mopedų vairuotojai, važiuojantys iš kairės dvipusiu dviračių taku.
- Priešpriešiais tiesiai važiuojantys vairuotojai sankryžoje, kurią visiškai arba iš dalies užstoja transporto priemonės, laukiančios kairiojo posūkio.
- Pėstieji, kertantys važiuojamąją dalį arba įžengiantys į pėsčiųjų perėją ties išvažiavimu iš sankryžos.
- Vaikai ant kampų prie išvažiavimo iš sankryžos.
![6 skyrius - 222](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-222.jpg)
Dvi kryptys vedantys dviračių takai reikalauja papildomo dėmesio, nes reikia saugotis dviratininkų ir mopedų vairuotojų iš kairės ir iš dešinės arba iš priekio ir iš galo.
Kaip sankryžoje pasukti į kairę:
- Ar kairėje automobilio pusėje yra užpakalinis keleivis?
- Iš anksto signalizuokite, kad norite sukti į kairę.
- Stovėkite kraštinėje kairėje eismo juostoje arba privalomoje eismo juostoje.
- Pasirinkite nedidelį greitį, kad galėtumėte prisitaikyti prie matomumo ir kelio dešinumo sąlygų.
- Saugokitės priešpriešinio eismo.
- Kelis kartus orientuokitės į abi puses.
- Ar priešpriešinio eismo arba eismo iš kairės ar iš dešinės tarpas yra pakankamai didelis, kad galėtumėte pasukti į kairę arba išvažiuoti į posūkio juostą viduryje sankryžos, nepriversdami kitų sulėtinti greičio arba keisti padėties?
- Ar abiejų sankryžos pusių vairuotojai nepažeidžia jų kelio teisės?
- Jei kairėje sankryžos pusėje yra dvipusio eismo dviračių juosta, saugokitės iš paskos važiuojančių dviratininkų ir mopedų vairuotojų.
- Atkreipkite dėmesį į iš sankryžos išeinančius pėsčiuosius.
![6 skyrius - 223](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-223.jpg)
Kryžkelėje pažvelkite į kairę. Jei už posūkio važiuojamoji dalis nėra visiškai laisva, prieš sukdami atsižvelkite į tai.
Taip elkitės kiekvienoje sankryžoje:
- Stovėdami arba važiuodami link sankryžos centro, turite parodyti priešais atvažiuojantiems vairuotojams, kurie taip pat suks į kairę, kaip juos aplenksite.
- Jei reikia, duokite kelią pėstiesiems, kurie kerta važiuojamąją dalį, į kurią sukate, arba įžengia į pėsčiųjų perėją.
- Stebėkite dviratininkus ir mopedų vairuotojus, įvažiuojančius į sankryžą iš dviračių tako.
- Stovėkite dešinėje eismo juostos, į kurią sukate, pusėje. Jei ta pačia kryptimi yra kelios eismo juostos, prieš sukdami pasirinkite juostą, kuri yra tinkamiausia jūsų tikslui ir kitiems eismo dalyviams.
![6 skyrius - 224](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-224.jpg)
Palaukite, kol pasuksite į kairę, jei jūsų vaizdą užstoja priešais važiuojantys vairuotojai, kurie taip pat laukia, kol galės pasukti į kairę.
Sankryžos su signalizacijos valdymu:
- Sustoję degant raudonam šviesoforo signalui, stebėkite signalinę šviesą ir visus rodyklių signalus.
- Venkite sutelkti visą dėmesį į šviesoforus, taip pat stebėkite eismą sankryžoje, ypač pėsčiuosius, einančius per važiuojamąją dalį. Net jei jiems dega raudonas šviesoforo signalas.
- Užvažiuokite už priekyje važiuojančių transporto priemonių, kurios taip pat suka į kairę, bet tik tuo atveju, jei manote, kad spėsite užbaigti posūkį į kairę prieš užsidegant žaliam šviesoforo signalui.
- Įvertinkite, ar priešpriešiais važiuojantys automobiliai stabdo. Įsitikinkite, kad sankryža yra laisva, kai užsidega geltona spalva arba pasirodo žalia rodyklė į kairę, ir būkite pasiruošę stabdyti.
- Kuo greičiau pasukite, kai eismo juosta yra laisva ir kai signalinė lemputė rodo žalią šviesą, žalią rodyklę į kairę arba kartotuvo signalas rodo geltoną/raudoną šviesą.
Sankryžos, kuriose turite besąlyginę pirmumo teisę:
- Jei reikia, sustokite ir palaukite, kol atsiras pakankamas tarpas tarp priešpriešinio eismo ir eismo iš kairės bei dešinės, kad galėtumėte užbaigti posūkį į kairę.
- Jei sankryžoje yra apsisukimo juosta arba laukimo aikštelė viduryje kelio, palaukite ten, kol atsiras pakankamai vietos posūkiui į kairę.
Sankryža su kelio teise:
- Likite sankryžos pradžioje, kol galėsite važiuoti toliau, nesukeldami pavojaus, kad užblokuosite eismą.
- Prieš sukdami į kairę palikite pakankamai vietos priešpriešiniam eismui ir eismui iš dešinės.
Sankryžos, kuriose skersinis eismas turi besąlyginę pirmumo teisę, ir T formos sankryžos, kai sukama į šalutinį kelią:
- Lėtai važiuokite link sankryžos centro ir palaukite, kol atsiras pakankamai vietos pasukti į kairę.
Jei reikia sukti į kairę iš kelio, kuriame nėra apsisukimo juostos ir centrinės išlygos, centro, prieš pradėdami sukti nesukite priekinių ratų į kairę.
T formos sankryža su posūkiu iš šalutinio kelio:
- Šiuo atveju sustojate sankryžoje su kertamuoju keliu (galbūt prie ryklio tvoros arba "Stop" linijos) ir laukiate, kol atsiras vietos pasukti. Tai taikoma ir T formos sankryžoms su pirmumo teise iš dešinės, nes eismo dalyviai kertamuoju keliu dažnai važiuoja taip, tarsi eismas iš šalutinio kelio turėtų neribotą pirmumo teisę.
- Užvažiuokite už priekyje važiuojančių transporto priemonių, kurios taip pat turi sukti į kairę, bet tik tuo atveju, jei manote, kad posūkį į kairę galėsite užbaigti, kol užsidegs žalias šviesoforo signalas priešpriešiniam eismui.
![6 skyrius - 225](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-225.jpg)
Kuo greičiau pasukite, kai eismo juosta yra laisva ir kai signalinė lemputė rodo žalią šviesą, žalią rodyklę į kairę arba kartotuvo signalas rodo geltoną/raudoną šviesą.
15. Važiavimas žiedinėje sankryžoje
Rizika ir nelaimingi atsitikimai
Jei į žiedinę sankryžą važiuojate per greitai, blogai orientuojatės ir sunku išlaikyti pirmumo teisę. Jei greitis per didelis pačioje žiedinėje sankryžoje, sunku išlaikyti teisingą padėtį.
Neteisingai įvertinus kitų vairuotojų sukibimą su kelio danga ar greitį žiedinėje sankryžoje taip pat gali kilti pavojingų situacijų.
![6 skirsnis - 226](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-226.jpg)
Dažniausiai pasitaikantys eismo įvykiai, kuriuose dalyvauja vairuotojai žiedinėse sankryžose, yra tada, kai susiduria žiedinėje sankryžoje važiuojantys vairuotojai ir į žiedinę sankryžą įvažiuojantys eismo dalyviai. Gali būti pavojinga, jei išvažiuodami iš žiedinės sankryžos tinkamai nesiorientuojate, ar iš paskos važiuojantys ir į žiedinę sankryžą įvažiuojantys dviratininkai ir mopedų vairuotojai, ar važiuojamąją dalį kertantys pėstieji. Dėl tokių situacijų įvyksta daug eismo įvykių.
Orientavimasis ir manevravimas
Išmokite atpažinti ir suvaldyti toliau išvardytas pavojingas situacijas vairuojant žiedinėje sankryžoje:
- Dėl kelio dangos sumažėjęs sukibimas.
- transporto priemonės iš kairės pusės žiedinėje sankryžoje, kurių greičio charakteristikos gali būti lengvai neįvertintos.
- Iš paskos važiuojantys dviratininkai ir mopedų vairuotojai, kurie gali būti pasislėpę užpakalinėje dešinėje pusėje esančioje aklojoje zonoje.
- Ženklai, kad išvažiuojant iš žiedinės sankryžos yra dviratininkų ir mopedų vairuotojų, kurie važiuoja toliau, net jei dviratininkams dega raudonas signalas, žalia rodyklė į dešinę arba žalias šviesoforo signalas automobiliams.
- Pėstieji, kurie išvažiuodami iš žiedinės sankryžos ruošiasi kirsti važiuojamąją dalį.
Artėjimas prie žiedinės sankryžos - štai kaip
- Važiuokite pakankamai nedideliu greičiu, kad žinotumėte apie visas paskirtas eismo juostas, šviesoforo signalus ir duokite kelią artėdami prie žiedinės sankryžos.
- Ar dešinėje pusėje važiuoja dviratininkai ir mopedai?
- Pasirinkite nurodytą arba tinkamiausią eismo juostą.
- Prieš persirikiuodami į dešinę eismo juostą, orientuokitės kaip sukdami į dešinę, o prieš persirikiuodami į kairę eismo juostą - kaip sukdami į kairę.
- Ar iš kairės pusės eina pėstieji ir vairuotojai?
- Jei reikia, sulaikykite pėsčiuosius.
- Jei reikia išvažiuoti iš pirmojo šalutinio kelio, pasirinkite dešinę eismo juostą ir sukite į dešinę.
- Jei išvažiuojate iš paskutinio šalutinio kelio, galite signalizuoti kairiuoju posūkio rodikliu, kad kitiems eismo dalyviams parodytumėte savo ketinimus.
![6 skirsnis - 227](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-227.jpg)
Kaip išvažiuoti iš žiedinės sankryžos
Orientuokitės taip, tarsi važiuotumėte priešais, už ar šalia kitų, ir elkitės taip pat.
Išvažiuodami iš pirmojo šalutinio kelio:
- Likite dešinėje eismo juostoje ir važiuokite kuo arčiau važiuojamosios dalies krašto arba pasirinkite bet kurią tam skirtą eismo juostą ir toliau signalizuokite į dešinę.
- Prieš išvažiavimą dviratininkams ir mopedų vairuotojams, kaip ir sukant į dešinę sankryžose, pasitraukite atgal.
- Stovėkite dviratininkų ir mopedų vairuotojų atžvilgiu ir laikykitės atokiau nuo jų, kaip ir sukdami į dešinę sankryžoje.
- Jei reikia, duokite kelią pėstiesiems, kurie kerta važiuojamąją kelio dalį išvažiuodami arba ruošiasi įžengti į pėsčiųjų perėją.
Išvažiuodami tarp pirmojo ir paskutiniojo šalutinio kelio:
- Pasirinkite eismo juostą, kuri labiausiai atitinka kelio sąlygas ir kelionės tikslą. Kitaip tariant, kur važiuojate.
- Persirikiuokite į dešinę eismo juostą ir signalizuokite, tarsi išvažiuotumėte iš paskutinio šalutinio kelio.
- Dviratininkų ir mopedų vairuotojų atžvilgiu laikykitės taip, kaip sukdami į dešinę sankryžoje.
- Jei reikia, duokite kelią pėstiesiems, kurie kerta važiuojamąją kelio dalį išvažiuodami arba ruošiasi įžengti į pėsčiųjų perėją.
Prie išvažiavimo iš paskutinio šalutinio kelio:
- Persirikiuokite į kairę eismo juostą arba bet kurią kitą tam skirtą juostą ir signalizuokite kairiuoju posūkio signalu, kad nukreiptumėte kitus.
- persirikiuokite į dešinę eismo juostą arba į bet kurią nurodytą eismo juostą (laikydamiesi eismo juostos keitimo taisyklės). Signalizuokite posūkio signalu, kad galėtumėte pasukti į dešinę šalutiniame kelyje prieš tą, iš kurio norite išvažiuoti.
- Dviratininkų ir mopedų vairuotojų atžvilgiu laikykitės taip, kaip sukdami į dešinę sankryžoje.
- Jei reikia, duokite kelią pėstiesiems, kurie kerta važiuojamąją kelio dalį išvažiuodami arba ruošiasi įžengti į pėsčiųjų perėją.
Patikrinkite savo žinias
Cat. B - 7.11-7.15 skirsniai
Pasirinkite, jūsų manymu, tinkamus klausimus.