motocikls
Autoskola
teorijas grāmata
uz A kategoriju

6. nodaļa: Nobeigums

Teorijas tests

Lai reģistrētos praktiskā braukšanas eksāmena kārtošanai, jums ir jābūt nokārtotam teorijas eksāmenam. Lai nokārtotu teorijas eksāmenu, jums ir jāizlasa gan šī grāmata, gan B kategorijas autoskolas teorijas grāmata. Teorijas eksāmens ir rakstisks, un tas ilgst aptuveni pusstundu. Testa laikā jums jāatbild uz jautājumiem par motociklu un satiksmes situācijām, pamatojoties uz 25 attēliem. Katram attēlam ir pievienoti 2-4 jautājumi. Lai nokārtotu testu, jums nedrīkst būt kļūdu vairāk nekā piecos attēlos.

Braukšanas eksāmens

Praktiskā eksāmena laikā vismaz 25 minūtes jābrauc satiksmē. Braukšanas laikā eksaminētājs jūs vadīs, izmantojot radio sistēmu. Turklāt eksaminētājs veltīs laiku, lai cita starpā pārliecinātos, ka jūs varat pārbaudīt motocikla obligāto aprīkojumu. Jums jāspēj paskaidrot, kā pārbaudīt atsevišķas detaļas. Šis kontrolsaraksts ir atgādinājums tam, ko eksaminētājs var lūgt jums pārbaudīt. Jūs varat papildināt šo sarakstu, izlasot vairāk 1. nodaļā "Aprīkojums".

Stūres rats

  • Pilnam stūrēšanas leņķim jābūt vismaz 25 grādi uz katru pusi.
  • Pietiekami daudz vietas jūsu rokām pilnā stūres leņķī.
  • Priekšējam ritenim precīzi jāseko stūres kustībām.
  • Stūrei un rokturiem jābūt stingri piestiprinātiem.
  • Galvas caurulē/ stūres kājiņā, dakšas kronī/locītavā un teleskopiskajā caurulē nav nobīdes.
  • Stūres bloka kustību nedrīkst traucēt iekārtas vai tamlīdzīgas ierīces.
  • Stūres rats griežas viegli un bez trokšņiem vai smagiem punktiem

     

Mehāniskās bremzes

Rokas bremze

  • var būt iespējams pievienot ne vairāk kā 2/3

Kājbremze

  • Pedālis ar rievotu vai gumijotu virsmu.
  • Pedālis ir augšējā pozīcijā, atbilstoši novietots attiecībā pret kāju balstu, ne vairāk kā 2-3 cm uz leju līdz bremzēšanas punktam, kāja nav neērtā stāvoklī.

Vispārīgi

  • Bremžu sviras, troses un stieņi ir nodiluši vai saspiesti.
  • Kabeļi ir ieeļļoti, neskarti un bez ielocījumiem. stieņi nav deformēti.

Hidrauliskās bremzes

Rokas bremze

  • Mazāks klīrenss, taču trieciena gadījumā, piemēram, straujas bremzēšanas laikā, atkāpjas ne vairāk kā 2/3.
  • Nepadodas pastāvīgam triecienam.

Kājbremze

  • Mazāks klīrenss, un tas nedrīkst pakļauties pastāvīgam spiedienam.
  • Citādi, tāpat kā mehāniskā kājbremze.

Vispārīgi

  • Bremžu šķidruma līmenis ir starp min. un maks.
  • Blīvēta bremžu sistēma, nav noplūdes no šļūtenēm, bremžu caurulēm un riteņu bremzēm.
  • Bremžu šļūtenes un bremžu caurules nav bojātas. nav nodilušas vai saspiestas pret motocikla daļām.

Lukturi, atstarotāji un skaņas signāli

  • Visi lukturi var iedegties.
  • Pareizi ievietotas spuldzes - gaismas/tumsas slieksnis ir kārtībā.
  • Tuva gaisma 30 metru attālumā, bez atspīduma.
  • Bremžu signāllukturi ir ievērojami jaudīgāki nekā aizmugurējie lukturi.
  • Indikatoriem jābūt mirgojošiem, dzintarkrāsas un redzamiem saules gaismā.
  • Numura zīmes apgaismojums (balts). Numura numura zīmei jābūt salasāmai no vismaz 20 metru attāluma.
  • Gaismu pāriem ir vienāda krāsa un spilgtums.
  • Obligātais atstarotājs, apstiprināts, nav trīsstūrveida.
  • Ragam ir skaidrs, nemainīgs tonis.

Dzinējs un izplūdes sistēma

  • Motors nerada nevajadzīgus dūmus/troksni.
  • Motors nav piesārņots ar noplūdušu eļļu.
  • Izplūdes gāze ar trokšņa slāpētāju ir cieši piestiprināta un droša.

Nesošās daļas

  • Riteņu diski nav bojāti.
  • Riteņi ir nebojāti, pietiekami saspriegoti un bez defektiem.
  • Riteņu gultņi un asis ir pietiekami pievilktas un bez brīvkustības.
  • Riepas min. 1 mm galvas rakstā. Ja riepa ir virziena riepa, riepai jāgriežas pareizajā virzienā.
  • Amortizatori darbojas (miera stāvoklī pēc spēcīga trieciena).

Kad tests būs pabeigts, uzreiz uzzināsiet, vai jums ir. Izturējis vai nē. Veiksmi jums!