Šajā sadaļā jūs izmantosiet dažas no iepriekšējās sadaļās jau iegūtajām zināšanām, kā arī uzzināsiet dažas jaunas lietas. Šajā sadaļā ir sniegti noteikumi un norādījumi par to, kā katrā situācijā orientēties un citādi manevrēt ar automašīnu. Daudzus manevrus un situācijas būs vieglāk izprast, ja tos iztirzāsiet kopā ar savu instruktoru gan pirms braukšanas nodarbībām, gan to laikā.

Septītā sadaļa ir īpaša, jo to izmantosiet, lai sagatavotos gan teorijas, gan braukšanas eksāmenam. Katrā no 20 situācijām, par kurām jūs lasīsiet, ir vairāki punkti, kuriem jāpievērš īpaša uzmanība.

Pirmkārt, katrai situācijai ir punkts, kurā teikts, ka jums "jāiemācās atpazīt un pārvarēt šādas bīstamas situācijas". Tas nozīmē, ka jums ir jāiemācās uztvert noteiktus apstākļus satiksmes situācijās vai attēlos (t. i., gan braukšanas laikā, gan teorētiski), jāsaprot, ko šie apstākļi nozīmē, un pareizi jāreaģē uz tiem - vai arī jāatrod pareizās atbildes starp vairākiem jautājumiem par šiem apstākļiem. Citiem vārdiem sakot, jums ir jāiemācās "pamanīt un tikt galā" gan ar vispārīgiem apstākļiem, gan ar konkrētām situācijām.

Uzsākot un apstājoties brauktuves malā, manevrs jāveic bez briesmām un nevajadzīgām neērtībām.
Uzsākot braukt, jāieslēdz pagrieziena signāls, tāpat kā, apstājoties, jāieslēdz bremžu signāls un pagrieziena signāls.

Slīdceļi u. c.

Riski un negadījumi

Ātruma pārsniegšana ir biežākais smagu ceļu satiksmes negadījumu iemesls. Daudzus ceļu satiksmes negadījumus ar vienu transportlīdzekli izraisa pats satiksmes dalībnieks. Visbiežāk tos izraisa nepareiza sava ātruma, līkuma asuma vai ceļa saķeres novērtēšana, jo īpaši līkumos un slidenos vai eļļainos apstākļos. Tomēr viena transportlīdzekļa negadījumus bieži izraisa arī nogurums vai reibums.

Visbeidzot, negadījumus ar vienu transportlīdzekli var izraisīt nepietiekami drošs automašīnas stāvoklis, nepareizs spiediens riepās, nolietojies riepu protektors vai nepareiza iekraušana.

Jaunie autovadītāji ir īpaši pakļauti ceļu satiksmes negadījumiem ar vienu automašīnu. Viņi pēkšņi zaudē kontroli pār automašīnu - parasti pārmērīga ātruma dēļ. Diemžēl tas bieži notiek kopā ar braukšanu reibumā, narkotiku lietošanu vai neuzmanību.

Avārijas ar autovadītāju vienatnē tikpat bieži notiek gan taisnos ceļa posmos, gan līkumos. Ceļa līkumos negadījumi ar vienu automašīnu notiek tad, kad autovadītājs izbrauc no brauktuves malas līkuma ārpusē.

Uz šauriem ceļiem notiek vairāk atsevišķu negadījumu nekā uz platiem ceļiem.

Ir vairāki individuāli negadījumi, jo īpaši, braucot ar lielāku ātrumu, kad autovadītājs brauktuvē aizbrauc pārāk tālu pa labi vai pa kreisi (iespējams, uz nomales) un mēģina pārāk strauji pagriezties atpakaļ, tādējādi zaudējot kontroli.

Manevrēšana uz kalniem

- Ja braucat kalnā, laikus pārslēdziet uz zemāku pārnesumu, ja priekšā ir lēni braucoši satiksmes dalībnieki vai ja dzirdat, ka motors saspringst, vai arī ja to norāda kāds automašīnas elektroniskais indikators.
- Izmantojiet ātruma samazināšanas joslu, ja nespējat uzturēt nepieciešamo minimālo ātrumu, piemēram, braucot ar piekabi vai treileri, lai uzbrauktu kalnā.
- Ja nepieciešams, samaziniet ātrumu pirms nevaldāma kalna.
- Izvēlieties atbilstoši zemu pārnesumu braukšanai lejup pa kalnu, ņemot vērā kalna slīpumu un garumu.
- Uzturiet vienmērīgu ātrumu nobraucienā no kalna, samazinot akseleratora pedāļa spiedienu, iespējams, pārslēdzot pārnesumu uz zemāku pārnesumu vai ik pa brīdim nedaudz bremzējot. Izvairieties no nepārtrauktas bremzēšanas garā distancē. Tas var tik ļoti sakarst, ka bremzes var sabojāties.

Manevrēšana pagriezienos

- Izvēlieties pagrieziena asumam atbilstošu pārnesumu un brauciet pa to ar nemainīgu ātrumu, t. i., bez paātrinājuma vai bremzēšanas.
- Izbraucot no pagrieziena, automašīna vienmērīgi paātrinās, vienlaikus saglabājot automašīnu vertikālā stāvoklī.

Orientēšanās un manevrēšana

Jums ir jāiemācās atpazīt un pārvaldīt šādas bīstamas situācijas, mainot braukšanas joslas vai apvienojoties:
- Ceļu satiksmes dalībnieki, kas tuvojas no aizmugures gan no labās, gan kreisās puses, var būt paslēpti neredzamajās zonās.
- Manevra laikā pielāgojiet ātrumu un distanci attiecībā pret citiem satiksmes dalībniekiem.
- Citi satiksmes dalībnieki, kas pārslēdzas no vienas joslas uz otru.
- Pazīmes, ka citi satiksmes dalībnieki neievēro apvienošanās pienākumu.

Vn braukšanas joslu maiņa un apvienošanās, nedrīkst radīt apdraudējumu. vai nevajadzīgas neērtības, un jūs varat izmantot pagrieziena signālu, ja tas var būt palīdzēt citiem satiksmes dalībniekiem.

Joslu maiņa - kā to darīt

- Lai pārliecinātos, vai varat mainīt braukšanas joslu, jums iepriekš jāpārbauda spoguļi un jāpagriež galva. Vai ir vieta? Kādu ātrumu izvēlēties?
- Signalizējiet ar pagrieziena signālu, ja tas var palīdzēt, piemēram, aizmugurē braucošiem satiksmes dalībniekiem, kas atrodas tuvu jums.
- Ciktāl iespējams, pielāgojiet ātrumu satiksmei tajā joslā, uz kuru vēlaties pāriet.
- Izvairieties mainīt braukšanas joslu, ja tas liek citiem satiksmes dalībniekiem samazināt ātrumu.
- Mainiet joslu pietiekami ātri, lai izvairītos no ilgstošas braukšanas pa joslas līniju Novietojiet sevi jaunās joslas vidū.
- Izslēdziet pagrieziena signālu.

Pirms apgriešanās vai braukšanas atpakaļgaitā pārliecinieties, ka manevru var veikt bez briesmām vai neērtībām.
Pagriežoties, signalizējiet ar mirgojošu gaismu. Pagriezieni jāveic uz priekšu pa kreisi, ja vien apstākļi to neļauj.

Pagrieziens no ceļa centra - kā to darīt

- Orientējieties, tāpat kā mainot joslas un apvienojoties. Sekojiet līdzi aiz jums braucošajiem transportlīdzekļiem un novietotajām automašīnām.
- Norādiet pa kreisi, samaziniet ātrumu un pārbrauciet uz ceļa vidusdaļu vai uz joslu, kas atrodas vistuvāk centrālajai rezervēšanai.
- Novērtējiet, vai ir pietiekami liela atstarpe pretī braucošo transportlīdzekļu plūsmā, lai apgriešanos varētu veikt droši, neapdraudot vai neradot neērtības citiem satiksmes dalībniekiem.
- Ja ceļš ir brīvs, veiciet strauju pagriezienu.
- Pagrieziena vidū nedaudz paātriniet, lai būtu vieglāk iztaisnoties.
- Turpiniet braukt, ņemot vērā citu satiksmes dalībnieku braukšanas ātrumu.
- Izslēdziet pagrieziena signālu.

Pagriešanās krustojumos ar signalizācijas kontroli

Šeit no ceļa centra ir jāveic pagrieziens uz otru pusi.
Turklāt jums ir jānovērtē pretimbraucošie transportlīdzekļi, jāievēro luksofora regulējums un jābūt uzmanīgiem attiecībā uz citiem satiksmes dalībniekiem, jo īpaši tiem, kas brauc no kreisās puses un pagriežas pa labi pie zaļās bultas signāla.

Pagriešanās no labās malas - kā rīkoties

- Meklējiet piemērotu vietu likumīgai apstāšanās iespējai labajā pusē.
- Savlaicīgi signalizējiet ar pagrieziena signālu.
- Samaziniet ātrumu un izmantojiet maigu bremzēšanu.
- Ja nepieciešams apstāties ilgāk par dažiem mirkļiem, pārslēdziet neitrālo pozīciju, atlaistiet sajūgu, nospiediet stāvbremzi un izslēdziet bākugunis.
- Esiet uzmanīgi attiecībā uz citiem satiksmes dalībniekiem, īpaši attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas brauc no aizmugures, un citiem transportlīdzekļiem, kas apstājušies ceļa malā, kā arī tad, kad sākat braukt no ceļa malas.
- Novērtējiet, vai varat apgriezties, neradot briesmas vai neērtības citiem.
- Signalizējiet ar pagrieziena signālu un pagriezieties, kā mācījāties slēgtā treniņu laukumā (9. uzdevums).
- Iztaisnojieties un turpiniet braukt, ņemot vērā citu satiksmes dalībnieku braukšanas ātrumu.
- Izslēdziet pagrieziena signālu.

Braukšana atpakaļgaitā

- Sāciet griezt no labās malas.
- Braukšana atpakaļgaitā ir jāveic, kā apgūts slēgtā treniņu laukumā.

Braucot taisnā līnijā atpakaļgaitā.
- Visu manevra laiku brauciet pa pareizo braukšanas joslu.

Reverss ar pagriezienu.
- Dodiet signālus laikus pirms pagrieziena.
- Pagriezieties atpakaļ pa labi uz sānu ceļu.
- Pielāgojiet stūrēšanu pagrieziena asumam.
- Visu manevra laiku brauciet pa pareizo braukšanas joslu.
- Pēc šūpoles iztaisnojieties pietiekami ātri, lai virziens atkal būtu iztaisnots.
- Pārtrauciet norādes.
- Apstājieties un pārslēdziet ātrumu uz neitrālo pozīciju.