Riska apstākļi

Jūs varat izvairīties no bīstamu situāciju radīšanas, ja saglabāsiet pietiekami zemu ātrumu. Tas ļaus jums orientēties vai apstāties pirms krustojuma. Ja krustojumā ir regulēta satiksme, ir vairākas lietas, kurām jāpievērš īpaša uzmanība - par tām varat izlasīt turpmākajās lappusēs. Pretējā gadījumā krustojumos ir spēkā tie paši riski, kas, pārslēdzoties no vienas joslas uz otru un braucot priekšā citiem.

Orientēšanās un manevrēšana

Jums ir jāiemācās atpazīt un pārvaldīt šādas bīstamas situācijas, braucot krustojuma virzienā:
- Slikta redzamība krustojumā.
- Pazīmes, ka autovadītājs, kas brauc priekšā, samazina ātrumu vai apstājas, piemēram, lai iebrauktu uz iebrauktuves tieši pirms krustojuma.
- Pazīmes, ka autovadītājs, kas brauc priekšā, palēnina ātrumu vai strauji apstājas, kad deg dzeltena gaisma vai lai pagrieztos.
- Pazīmes, ka autovadītājs, kas brauc pa labi vai pa kreisi, pēkšņi maina braukšanas joslu un iebrauc priekšā.
- Zīmes, ka gājēji, īpaši bērni un vecāka gadagājuma cilvēki, šķērso brauktuvi krustojuma stūros, pat ja deg sarkana gaisma.
- Pazīmes, ka autovadītāji, kas brauc no kreisās vai labās puses, neievēro savas potenciālās ceļa tiesības.

Braucot krustojuma virzienā - lūk, kā to darīt:

- Tuvojoties krustojumam, jāiepazīstas ar signālugunīm, obligātajām joslām, ceļa tiesībām un redzamības apstākļiem.
- Parādiet citiem satiksmes dalībniekiem, ka esat nolēmis ievērot savas ceļa tiesības.
- Nostājieties pareizajā joslā.
- Uzmanieties, lai gājēji nešķērsotu brauktuvi vai gājēju pāreju.
- Ja uz ceļa ir divas vai vairāk joslas, pa kurām brauc vienā virzienā, bet nav joslu bultiņu, tad, nogriežoties pa labi, jābrauc pa galējo labo joslu, bet, nogriežoties pa kreisi, - pa galējo kreiso joslu. Ja braucat taisni, atrodiet vispiemērotāko joslu.
- Ja uz ceļa nav marķētu braukšanas joslu, pirms labā pagrieziena veikšanas novietojiet sevi pēc iespējas tālāk pa labi no brauktuves. Veicot kreiso pagriezienu, novietojiet sevi brauktuves vidū.
- Uz ceļiem ar vienvirziena kustību, kad vēlaties nogriezties pa kreisi, novietojiet sevi brauktuves kreisajā malā.

Tā rīkojieties arī krustojumos ar sliktu redzamību, kur jums ir priekšroka braukt:

- Pakāpeniski samaziniet ātrumu atbilstošā attālumā no krustojuma, lai parādītu, ka ievērosiet savas ceļa tiesības un varēsiet apstāties līdz krustojumam ar šķērsojamo ceļu vai līdz šaurām līnijām, stoplīnijai vai gājēju pārejai.
- Ja redzamība ir slikta, var būt nepieciešams nobraukt nelielu attālumu uz priekšu pāri gājēju pārejai, stoplīnijai vai žogam, lai iegūtu labu redzamību.
- Pat tad, ja ir laba redzamība, jums jāapstājas, ja zīme, signāls vai cita norāde liek apstāties.
- Neatkarīgi no tā, vai ir gājēju pāreja, ja nepieciešams, apstājieties, lai gājēji šķērsotu krustojumu.

krustojumi ar sliktu redzamību, kur satiksmei no sānu ceļiem ir priekšroka:
- Pat tad, ja jums nav labās braukšanas tiesības, krustojumam ir jābrauc pietiekami lēni, lai apstātos, ja sānceļa vadītājs jūs nepalaistu garām.

krustojumi ar sliktu redzamību, ja izbrauktuve atrodas uz ietves, nomales vai veloceliņa:
- Dodiet ceļu gājējiem uz ietves un autovadītājiem uz velosipēdu ceļa vai brauktuves.
- Brauciet lēni. Ja, lai labi pārredzētu ceļu, ir nepieciešams nobraukt nelielu attālumu uz priekšu pāri ietvei, nomalei vai veloceliņam, dariet to un apstājieties.

krustojumi ar labu redzamību:
- Apstājieties šajā vietā tikai tad, ja ir "stop" zīme vai ja tas ir nepieciešams apstākļu dēļ.

krustojumi ar signalizācijas kontroli:
- Ja luksoforā iedegas sarkana gaisma vai redzat, ka drīzumā iedegsies sarkana, gatavojieties apstāties.
- Apstājieties pirms gājēju pārejas vai stoplīnijas, ja signāls ir sarkans.
- Ja zaļais signāls mainās no zaļā uz dzelteno un bremzēšana var radīt bīstamu situāciju, turpiniet ceļu krustojumā.
- Jūs apstājaties gājējiem, kas šķērso brauktuvi, pat ja viņiem deg sarkana gaisma.
- Nedrīkst iebraukt krustojumā, degot zaļai gaismai, ja satiksme neļauj pilnībā šķērsot krustojumu. Tā jūs varat bloķēt šķērsojošos satiksmes dalībniekus, kad viņiem iedegsies zaļā gaisma.

Beznosacījumu ceļošanas tiesības

Beznosacījumu ceļa tiesības dažkārt tiek apzīmētas ar STOP zīmi. Citos gadījumos beznosacījumu ceļa joslu iezīmē ar ceļa zīmi vai haizivs zobiem (aizsarglīnija).

Marķējumu var izlaist tikai vietās, kur ceļa konstrukcija skaidri norāda, ka ir beznosacījumu ceļš, piemēram, izbraucot no gājēju zonas, atpūtas un rotaļu zonas, lauka ceļa, takas vai tamlīdzīgas vietas.

Šajās vietās jums ir beznosacījumu tiesības braukt, pat ja tās nav apzīmētas ar speciālu ceļa marķējumu:
- izbraukšana no ceļa pa ietvi, veloceliņu vai nomali, kas ir pacelta virs brauktuves līmeņa. Turklāt krustojumam jābūt skaidram, jo krustojuma segums atšķiras no blakusceļa seguma (piemēram, bruģis, betona bruģakmens) vai arī ietve un/vai velosipēdu ceļš ir nepārtraukts uz svarīgākā ceļa, vai arī tas ir sašaurināts attiecībā pret ceļa platumu.

Orientēšanās un manevrēšana

Jums ir jāiemācās atpazīt un pārvaldīt šādus apdraudējumus, braucot taisni krustojumos:
- autovadītāji ar sliktu orientēšanos, piemēram, bērni un vecāka gadagājuma cilvēki ar velosipēdiem, mopēdu vadītāji vai motociklisti sliktos laika apstākļos.
- Transportlīdzekļi ar īpašām ātruma īpašībām, kuriem var būt nepieciešams ilgs laiks, lai šķērsotu krustojumu.

- Motocikli, mopēdi un sacīkšu motocikli, kuru ātruma iespējas var viegli novērtēt par zemu.
- Transportlīdzekļi, kas attēlā aizņem mazāk vietas un kurus var viegli nepamanīt līdzās lielākiem transportlīdzekļiem.
- Pazīmes, ka pretimbraucošie autovadītāji nogriežas pa kreisi, neapstājoties pirms jums.
- Pazīmes, ka priekšā braucošais velosipēdists vai mopēda vadītājs pagriezīsies pa kreisi, nemanot.
- Autovadītāji, kas samazina ātrumu vai apstājas, lai iebrauktu piebrauktuvē vai tamlīdzīgā vietā uzreiz aiz krustojuma.
- Staigā pa krustojuma tālākajiem stūriem.

Pēc apstāšanās krustojumā pārliecinieties, ka jums ir brīva josla, pa kuru braukt taisni, un pēc iespējas ātrāk sāciet braukt.

Taisni uz priekšu krustojumā - kā to darīt.

krustojumos ar sliktu redzamību un krustojumos, kur jums ir priekšroka braukt:
- Krustojumā ar šķērsojošo ceļu, pie haizivju zobiem, pie pieturas līnijas vai jebkur, kur ir labs skats, vairākas reizes orientējieties abās pusēs.
- Vai satiksmes sprauga ir pietiekami gara, lai jūs varētu braukt pāri krustojumam līdz galam, neliekot citiem samazināt ātrumu vai mainīt kustības vietu?
- Krustojumos ar labās puses braukšanas joslu ar braukšanas tiesībām no labās puses jūs vērtējat, vai braucēji, kas brauc no kreisās puses, ievēro savas braukšanas tiesības. Ja tas tā nav, atkāpieties atpakaļ.
- Pie krustojuma pretējiem stūriem pievērsiet uzmanību gājējiem, kas iziet uz ceļa.
- Pirms iebraukšanas krustojumā arī orientējieties, kurā joslā ir brīvs ceļš.

Kā veikt labo pagriezienu krustojumā:

- Lai parādītu, ka vēlaties nogriezties pa labi, signalizējiet laikus.
- Uzturiet pietiekami zemu ātrumu, lai jau laikus varētu iepazīties ar apstākļiem krustojumā. Vai ir velojoslas un kā izvietoti velosipēdisti un mopēdisti?
- Nostājieties pareizajā joslā. Piebrauciet pa labi pie brauktuves malas vai apmales, lai novērstu velosipēdistu un mopēdistu uzbraukšanu automašīnas labajā pusē. Tad jūs zināsiet, ka viņi neatrodas automašīnas sānos, kad pagriezīsieties.
- Vai ir iespēja apdzīt velosipēdistus un mopēdistus, pirms izbraukt uz labās pagrieziena joslas? Ja nē, brauciet viņiem aiz muguras, bet ne pārāk tuvu.
- Pēc apstāšanās uzmanīgi orientējieties abās pusēs un jo īpaši neredzamajā zonā aiz jums pa labi, kur var viegli paslēpties velosipēdisti un mopēdisti.
- Ja jums ir tiesības braukt pa labi, jums ir jāizvērtē, vai kreisās puses satiksmes sprauga ir pietiekami liela, lai jūs varētu nogriezties pa labi, neliekot citiem samazināt ātrumu vai mainīt pozīciju.
- Vai no kreisās puses braucošie autovadītāji ievēro viņu tiesības uz ceļu?
- Vai pretī braucošie autovadītāji, kuri vēlas nogriezties pa kreisi, ietur ātrumu?
- Pievērsiet uzmanību gājējiem, kas iziet no krustojuma.
- Kad ceļš ir brīvs, pagriezieties pēc iespējas ātrāk. Neaizmirstiet ņemt vērā pagrieziena asumu un saķeri.

Labie pagriezieni krustojumos - kā nogriezties pa labi krustojumos ar velojoslu un bez velojoslas:

Uzmanīgi uz velosipēdistiem un mopēdistiem - gan tiem, kas tuvojas no priekšas (uz divbrauktuves), gan tiem, kas tuvojas no aizmugures, kā arī velosipēdistiem velosipēdu joslās. Vai varat nogriezties pa labi, neliekot viņiem samazināt ātrumu vai apstāties?

krustojumi ar signalizācijas kontroli:
- Pēc apstāšanās pie sarkanā luksofora signāla uzmanīgi vērojiet signāluguni un visus bultas signālus.
- Nepievērsiet visu uzmanību luksoforiem, kā arī vērojiet satiksmi krustojumā, īpaši gājējus, kas šķērso brauktuvi. Pat tad, ja viņiem deg sarkana gaisma.
- Meklējiet pretī braucošos autovadītājus, kuri vēlas nogriezties pa kreisi. Vai ir kādas pazīmes, kas liecina, ka viņi gatavojas pagriezties, neapstājoties?
- Spriediet, vai velosipēdisti un mopēdisti pirms pagrieziena apstājas pie sarkanā velosipēda signāla.

T-veida krustojums ar pagriezienu no blakusceļa:
Vajadzības gadījumā apstājieties, lai atrastu pietiekami lielu atstarpi kreisajā pusē, kurā varētu nogriezties pa labi. Uzmanību pievērsiet arī T veida krustojumos ar labās puses braukšanas joslu, jo satiksmes dalībnieki uz šķērsojošā ceļa bieži vien brauc tā, it kā satiksmei no sānceļa būtu beznosacījumu tiesības braukt.

Kreisais pagrieziens krustojumos ir viens no bīstamākajiem manevriem satiksmē. Daži satiksmes dalībnieki mēdz sekot priekšā braucošajam automobilim, nepietiekami orientējoties. Turklāt daudzi līkumā brauc pārāk ātri un zaudē kontroli pār automašīnu.

Daži cilvēki sagaida, ka autovadītāji ceļa malās vienmēr ievēros viņu tiesības braukt pa ceļam vai luksoforu signālus. Taču tas ne vienmēr tā ir.

Bīstamas situācijas var rasties arī tad, ja nepareizi novērtējat šķērsojošo vai pretimbraucošo transportlīdzekļu distanci un ātrumu. Bīstami var būt arī tas, ja pārāk daudz uzmanības pievēršat pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, jo tā rezultātā varat nepamanīt citus apdraudējumus. Bīstamība var rasties arī tad, ja pārāk lielu uzmanību pievēršat signālugunīm.
Daudzi cilvēki brauc, iedegoties zaļai gaismai, nepamanot pretimbraucošos transportlīdzekļus, kas vēl nav pilnībā izbraukuši no krustojuma. Daži cilvēki jūtas kaitinoši vai neērti, ilgstoši gaidot krustojuma vidū atklātā stāvoklī. Citi kļūst nepacietīgi, jo vienmēr ir pretimbraucoši transportlīdzekļi, no kuriem jābremzē. Vēl citi nervozē, ka var traucēt, kad krustojošajiem transportlīdzekļiem iedegas zaļā gaisma. Visbeidzot, bīstamas situācijas var rasties, ja satiksmes dalībnieks nepareizi orientējas uz priekšu pret šķērsojošiem gājējiem un atpakaļ pret velosipēdistiem un mopēdistiem, piemēram, uz divvirzienu velosipēdu ceļa.

Daudzi negadījumi, kuros iesaistīti jauni autovadītāji, notiek, krustojumos nogriežoties pa kreisi. Šos negadījumus galvenokārt izraisa tas, ka pa kreisi braucošais autovadītājs neapstājas pirms pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem. Šie negadījumi notiek ar automašīnām, velosipēdiem un motocikliem.

Bieži vien negadījumi notiek, kad autovadītāji tuvojas no sāniem vai brauc aizmugurē braucošiem autovadītājiem, kas atrodas neredzamajā zonā automašīnas kreisajā pusē.
Visbeidzot, gājēji ir pakļauti riskam, šķērsojot braukšanas joslu, kurā iebrauc pa kreisi braucošais autovadītājs.

Orientēšanās un manevrēšana

Jums ir jāiemācās atpazīt un pārvaldīt šādas bīstamas situācijas, kad krustojumos jānogriežas pa kreisi:
- Ceļu satiksmes dalībnieki, kas brauc no aizmugures pa automašīnas kreiso pusi.
- Divvirzienu velosipēdu josla uz krustojuma ceļa.
- Samazināta saķere ceļa seguma vai ceļa virsmas apstākļu dēļ.
- Ceļošana no kreisās puses ar īpašām orientēšanās grūtībām.
- Transportlīdzekļi, kuru ātruma iespējas var viegli novērtēt par zemu.
- Transportlīdzekļi, kas attēlā aizņem mazāk vietas un kurus var viegli nepamanīt līdzās lielākiem transportlīdzekļiem.
- Velosipēdisti un mopēdisti, kas brauc pa divvirzienu velosipēdu ceļu no kreisās puses.
- Pretī braucošie autovadītāji, kas brauc taisni uz priekšu krustojumā, kuru pilnībā vai daļēji aizsedz transportlīdzekļi, kas gaida, lai veiktu kreiso pagriezienu.
- Gājēji, kas šķērso brauktuvi vai ieiet gājēju pārejā krustojuma izejā.
- Bērni uz stūriem pie krustojuma izejas.

Kā veikt kreiso pagriezienu krustojumā:

- Vai automašīnas kreisajā pusē ir aizmugurējais sānis?
- Savlaicīgi signalizējiet, ka vēlaties nogriezties pa kreisi.
- Novietojiet sevi kreisajā joslā vai obligātajā joslā.
- Uzturiet pietiekami zemu ātrumu, lai varētu pielāgoties redzamības un ceļa labās joslas apstākļiem.
- Atgriezieties, lai neredzētu pretimbraucošos transportlīdzekļus.
- Orientējieties vairākas reizes uz abām pusēm.
- Vai atstatums starp pretimbraucošo transportlīdzekļu plūsmu vai satiksmi no kreisās vai labās puses ir pietiekami liels, lai jūs varētu nogriezties pa kreisi vai izbraukt uz pagrieziena joslas krustojuma vidū, neliekot citiem samazināt ātrumu vai mainīt pozīciju?
- Vai autovadītāji no abām krustojuma pusēm ievēro savas ceļa tiesības?
- Ja krustojuma kreisajā pusē ir divvirzienu velosipēdu josla, uzmanieties, vai no aizmugures neiebrauc velosipēdisti un mopēdisti.
- Pievērsiet uzmanību gājējiem, kas iziet no krustojuma.

Un tā jūs to darāt visos krustojumos:

- Novietojoties vai braucot krustojuma centra virzienā, jums jāparāda pretimbraucošajiem autovadītājiem, kuri arī griezīsies pa kreisi, kā jūs viņiem brauksiet garām.
- Ja nepieciešams, dodiet ceļu gājējiem, kas šķērso brauktuvi, uz kuru nogriežas, vai iebrauc gājēju pārejā.
- Neaizkavē velosipēdistus un mopēdistus, kas iebrauc krustojumā no velosipēdu joslas.
- Novietojieties tās joslas labajā pusē, uz kuru paredzēts nogriezties. Ja vienā virzienā ir vairākas joslas, pirms pagrieziena izvēlieties joslu, kas ir vispiemērotākā jūsu mērķim un pārējai satiksmei.

krustojumi ar signalizācijas kontroli:

- Pēc apstāšanās pie sarkanā luksofora signāla uzmanīgi vērojiet signāluguni un visus bultas signālus.
- Nepievērsiet visu savu uzmanību luksoforam, bet vērojiet arī satiksmi krustojumā, īpaši gājējus, kas šķērso brauktuvi. Pat tad, ja viņiem deg sarkana gaisma.
- Piebrauciet aiz visiem priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem, kas arī pagriežas pa kreisi, bet tikai tad, ja paredzat, ka kreiso pagriezienu varēsiet pabeigt, pirms luksoforā iedegsies zaļā gaisma, kas paredzēta šķērsojošajai satiksmei.
- Novērtējiet, vai pretimbraucošie transportlīdzekļi nebrauc atpakaļ. Pārliecinieties, ka krustojums ir brīvs, kad tas kļūst dzeltens vai parādās zaļa kreisā bulta, un esiet gatavi bremzēt.
- Pagriezieties pēc iespējas ātrāk, kad josla ir brīva un signāluguns rāda zaļu gaismu, zaļu kreiso bultiņu vai atkārtojuma signāls rāda dzeltenu/sarkanu gaismu.

Krustojumi, kuros jums ir beznosacījumu tiesības braukt:

- Ja nepieciešams, apstājieties, lai nogaidītu, kamēr pretimbraucošajos transportlīdzekļos un transportlīdzekļos no kreisās un labās puses ir pietiekama atstarpe kreisā pagrieziena pabeigšanai.
- Ja krustojumā ir pagrieziena josla vai uzgaidāmā zona ceļa vidū, pagaidiet tur, līdz ir pietiekami daudz vietas kreisajam pagriezienam.

Krustojums ar ceļa tiesībām:

- Palieciet krustojuma sākumā, līdz varat turpināt ceļu, neriskējot bloķēt satiksmi.
- Pirms kreisā pagrieziena pabeigšanas atstājiet pietiekami daudz vietas pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem un transportlīdzekļiem no labās puses.

krustojumi, kuros šķērsojošo transportlīdzekļu satiksmei ir beznosacījumu ceļa tiesības, un T-veida krustojumi, nogriežoties uz blakusceļa:

- Lēnām brauciet krustojuma centra virzienā un pagaidiet, līdz būs pietiekami daudz vietas, lai nogrieztos pa kreisi.

Ja jānogriežas pa kreisi no ceļa centra, kur nav pagrieziena joslas un centrālās atrunas, pirms pagrieziena sākuma priekšējos riteņus jāpagriež pa kreisi.

T-veida krustojums ar pagriezienu no blakusceļa:
- Šeit jūs apstājaties krustojumā ar šķērsojošo ceļu (iespējams, pie žoga vai stoplīnijas), lai gaidītu, kad būs vieta pagriezienam. Tas attiecas arī uz T veida krustojumiem ar priekšroku labajā pusē, jo satiksmes dalībnieki uz šķērsojošā ceļa bieži vien brauc tā, it kā satiksmei no blakusceļa būtu neierobežotas braukšanas tiesības.
- Piebrauciet aiz visiem priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem, kuriem arī ir jānogriežas pa kreisi, bet tikai tad, ja paredzat, ka kreiso pagriezienu varēsiet veikt, pirms luksoforā iedegsies zaļais zaļais signāls, kas paredzēts šķērsojošo transportlīdzekļu kustībai.

Ja braucat pārāk ātri uz apļveida krustojumu, orientēšanās kļūst slikta, un ir grūti ievērot braukšanas priekšrocības. Ja ātrums ir pārāk liels pašā apļveida krustojumā, ir grūti saglabāt pareizu pozīciju.

Bīstamas situācijas var radīt arī nepareiza citu autovadītāju saķeres vai ātruma novērtēšana apļveida krustojumā.

Orientēšanās un manevrēšana

Uzziniet, kā atpazīt un rīkoties šādās bīstamās situācijās, braucot apļveida krustojumā:
- Samazināta saķere ar ceļa segumu.
- transportlīdzekļi no kreisās puses apļveida krustojumā, kuru ātruma rādītājus var viegli novērtēt par zemu.
- aizmugurē braucošie velosipēdisti un mopēdu vadītāji, kas var būt paslēpti aizmugurējā labajā neredzamajā zonā.
- Zīmes, ka, izbraucot no apļveida krustojuma, ir velosipēdisti un mopēdisti, kas turpina ceļu pat tad, ja ir sarkans velosipēda signāls, zaļa labās gaismas bulta vai zaļa gaisma automašīnām.
- Gājēji, kas gatavojas šķērsot brauktuvi, izbraucot no apļveida krustojuma.

Tuvojas apļveida krustojumam - lūk, kā to darīt

- Brauciet ar pietiekami zemu ātrumu, lai varētu orientēties visās norādītajās joslās, luksoforu signālos un dot ceļu, tuvojoties apļveida krustojumam.
- Vai jūsu labajā pusē ir velosipēdisti un mopēdisti?
- Izvēlieties norādīto joslu vai vispiemērotāko joslu.
- Pirms iebraukšanas labajā braukšanas joslā orientējieties tāpat kā labajā pagriezienā, bet pirms iebraukšanas kreisajā braukšanas joslā - kā kreisajā pagriezienā.
- Vai pa kreisi brauktuvi šķērso gājēji un autovadītāji?
- Ja nepieciešams, aizturiet gājējus.
- Ja nepieciešams izbraukt no pirmā blakusceļa, izvēlieties labo joslu un pagriezieties pa labi.
- Ja izbraucat no pēdējā blakusceļa, varat signalizēt ar kreiso rādītāju, lai parādītu citiem satiksmes dalībniekiem savu nodomu.