Vieglais automobilis
Autoskola
teorijas grāmata
uz B kategoriju
iedaļas 7.18.-7.21. punkts: Pēdējie manevri ceļā
18. Autostāvvieta un autostāvvieta
Riski un negadījumi
Ja meklējat stāvvietu, jūs koncentrējat uzmanību un varat aizmirst pievērst uzmanību citiem faktoriem. Daži satiksmes dalībnieki vienkārši nogurst meklēt un novieto automašīnu, neņemot vērā citu autovadītāju spēju orientēties. Riskantas situācijas var rasties arī tad, ja novietotājs neņem vērā, ka citi autovadītāji var būt pārsteigti par situāciju. Viņi var sagaidīt, ka satiksme turpināsies vienmērīgā tempā. Šāda situācija dažkārt ir negadījumu cēlonis. Arī veicot stāvēšanas manevru, veiciet to ar pietiekami mazu ātrumu, lai jums būtu kontrole pār stūrēšanu. Sadursmes ar novietotām automašīnām galvenokārt notiek uz divbrauktuvju ceļiem pilsētās - un bieži vien tumsā. Šāda veida negadījumos ir iesaistīti velosipēdisti, autovadītāji un mopēdu vadītāji. Nopietni negadījumi reti notiek paša stāvēšanas manevra laikā, taču ir daudz negadījumu, kuros tiek nodarīti tikai materiālie zaudējumi.
Autostāvvieta ir jebkura transportlīdzekļa brīvprātīga novietošana stāvvietā ar vai bez vadītāja. Tomēr par stāvēšanu neuzskata apstāšanos uz laiku, kas īsāks par trim minūtēm, apstāšanos, lai iekrautu un izkrautu preces vai cilvēkus. Transportlīdzeklis, kas ir novietots stāvvietā, jo tas nespēj turpināt braukšanu ar savu dzinēju vai nespēj turpināt drošu braukšanu negadījuma vai tehniskas kļūmes dēļ, tiek uzskatīts par novietotu 18 stundas pēc tā novietošanas stāvvietā. Apstāšanās un stāvēšana nedrīkst notikt tā, ka tā var radīt draudus vai neērtības satiksmei. Ciktāl iespējams, tas jādara ārpus brauktuves. Jānodrošina, ka ir aktivizētas obligātās pretaizdzīšanas ierīces. Atverot durvis, veicot iekraušanu vai izkraušanu, jānodrošina, lai neradītu apdraudējumu vai nevajadzīgas neērtības citiem. Ārpus blīvi apdzīvotām vietām autostāvvietas bieži atrodas blakus ceļam. Šeit vēlams izmantot stāvvietas labajā pusē. Ja apstājaties vai novietojat automašīnu uz sliežu ceļa vai mazāk nekā 2 m attālumā no ceļa sliežu ceļa, ostā vai tamlīdzīgā vietā, jūs nedrīkstat iet tālāk no automašīnas, nekā jums ir laiks to pārvietot, ja redzat vilcienu. Ja novietojat automašīnu (bez piekabes) ceļa malā blīvi apdzīvotā vietā tumsā, pietiek ieslēgt stāvgaismas lukturus un aizmugurējo lukturi, kas vērsts pret ceļa centru. Vietējā teritorijā var būt spēkā īpaši autostāvvietu novietošanas noteikumi. Piemēram, daļu transportlīdzekļa var būt atļauts novietot uz ietves. Ja tas ir obligāti, ir jānoformē un jāpiestiprina stāvvietas disks vai jāiegādājas stāvvietas biļete.
Orientēšanās un manevrēšana
Apstāšanās un stāvēšana - kā to darīt:
- Meklējot autostāvvietu, vienmēr jāpatur prātā, ka bez jums vēl ir citi satiksmes dalībnieki, kas jāņem vērā.
- Pirms vēl vairāk palēnināt ātrumu vai apstāties, lai pārliecinātos, vai varat novietot automašīnu, brauciet ar pietiekami mazu ātrumu un paskatieties aiz sevis. Signalizējiet par apstāšanos ar stop vai pagrieziena signāliem.
- Vai vieta ir pietiekami liela un vai tajā drīkst novietot automašīnu? Un vai jūs to varat darīt, neradot nevajadzīgas neērtības vai netraucējot satiksmi?
- Novērtējiet attālumu līdz vietām, no kurām jāievēro noteikts attālums (skatiet "Apstāšanās un stāvēšana aizliegta" un "Aizliegts stāvēt").
- Novietojiet automašīnu, kā jūs mācījāties slēgtā treniņu zonā.
- Ja pie apmales novietojat automašīnu kalnā, priekšējos riteņus var pagriezt pa kreisi, bet, ja pie apmales novietojat automašīnu kalnā, tos var pagriezt pa labi, lai automašīna tiktu piespiesta pie apmales, nevis ripoti lejup pa kalnu.
- Nospiediet rokas bremzi un, ja nepieciešams, pārslēdziet pārnesumu.
- Pirms automašīnas durvju atvēršanas pārbaudiet, vai nav ieradušies velosipēdisti, gājēji vai citas personas.
- Pārliecinieties, ka jūs nevienu nevilināt: izņemiet aizdedzes atslēgu, aktivizējiet aizsardzību pret zādzību un aizslēdziet automašīnu!
![6. iedaļa - 274](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-274.jpg)
Vietās, kur autostāvvieta ir atļauta tikai noteiktos laika periodos, ir jānoregulē stāvvietas disks. To iestatiet uz tā ceturkšņa beigām, kurā sākat stāvēšanu. Tas nozīmē, ka, ja sākat stāvēšanu plkst. 11.35, iestatiet rādītāju uz plkst. 11.45.
- Autostāvvieta norāda, ka stāvvieta ir atļauta ceļa malā vai vietā, kur atrodas zīme. Ja ir autostāvvietas lietošanas ierobežojums, tas jānorāda uz tāda veida apakšzīmes, kādu izmanto autostāvvietu aizliegumiem, vai uz apakšzīmes, kas attiecas uz konkrētiem transportlīdzekļiem. Piemēram, ja apakšzīmē ir norādīts kravas automašīnas simbols un vārds "atļauts", stāvvietas ierobežojums neattiecas uz vieglajām automašīnām un mikroautobusiem. Ja apakšzīmē ir kravas automašīnas simbols un nav teksta, stāvēt ar vieglajām automašīnām un furgoniem ir aizliegts.
Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta
Dažās vietās ir aizliegts apstāties un stāvēt, pat ja tas nav apzīmēts. Tas attiecas uz šīm vietām:
- uz gājēju pārejas vai tuvāk par 5 metriem pirms pārejas.
- tuvāk par 5 metriem pirms nobrauktuves no veloceliņa.
- krustojumos vai 10 metru attālumā no šķērseniskās brauktuves malas vai, ja brauktuve un velosipēdu ceļš saplūst, no tuvākās velosipēdu ceļa malas. (tas vienmēr ir atļauts autostāvvietās).
- tuvāk par 5 metriem no barjerlīnijas sākuma krustojumos.
- Blakus barjeras līnijai, ja attālums starp automašīnu un barjeras līniju ir mazāks par 3 metriem un pa labi no barjeras līnijas nav punktveida līnijas.
- Uz autoceļa tilta, viadukta vai tuneļa.
- uz dzelzceļa vai citas dzelzceļa pārbrauktuves.
![6. iedaļa - 301](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-301.jpg)
Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta ceļa kreisajā pusē, izņemot vienvirziena un mazāk noslogotos ceļus.
- Kalna virsotnē vai tās tuvumā.
- Ceļa līkumā vai ap to.
- Plauktu telpā.
- Taksometriem paredzētā vietā.
- Visā iezīmētajā ceļa posmā pie autobusu pieturas. Un, ja ietves apmales nav marķētas, jāapstājas vismaz 12 metrus pirms vai aiz pieturas zīmes.
![6. iedaļa - 302](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-302.jpg)
Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta uz gājēju celiņiem, veloceliņiem, centrālajiem rezervātiem, uzbrauktuvēm, barjerām u.c. un vispārīgi uz ietvēm.
![6. iedaļa - 303](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-303.jpg)
Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta, ja transportlīdzeklis aizsedz ceļa zīmes vai signālus.
Nav autostāvvietas
Citās vietās ir aizliegta tikai autostāvvieta, pat ja tā nav apzīmēta:
- tuvāk par 30 metriem no dzelzceļa pārbrauktuves.
- Īpašuma ieeju un izeju priekšā vai tā, ka piekļuve un izeja ir apgrūtināta.
- blakus citam transportlīdzeklim, kas novietots ceļa malā, izņemot divriteņu velosipēdus, mopēdus vai motociklus bez blakusvāģa.
- Tik tuvu citam transportlīdzeklim, ka nav iespējams pie tā piebraukt vai aizbraukt no tā.
![6. iedaļa - 304](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-304.jpg)
Aizliegts stāvēt uz galveno ceļu brauktuvēm ārpus blīvi apdzīvotām vietām.
19. Braukšana tumsā un lukturu ieslēgšanas laikā kopumā
Riski un negadījumi
Tumsā un diennakts tumšajā laikā vai braucot pret zemu sauli, orientēšanās ievērojami samazinās. Tas pats attiecas uz gadījumiem, kad jūs apžilbina pretimbraucošie transportlīdzekļi. Riskantas situācijas var rasties, ja braucat pārāk ātri, ņemot vērā redzamību un apgaismojuma apstākļus. Šādos apstākļos var būt grūti novērtēt ātrumu un attālumu, jo nav redzamu orientieru.
Jāņem vērā arī autovadītāju nevienmērīgā izturēšanās pret gaismu, jo īpaši krēslas laikā vai diennakts tumšajā laikā.
Tomēr lielākā daļa negadījumu tumsā un diennakts tumšajā laikā ir negadījumi ar vienu autovadītāju.
![6. iedaļa - 305](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-305.jpg)
Uz ceļa ir bīstami nemanāmi vai slikti marķēti šķēršļi, un tumsā un diennakts tumšajā laikā uz ceļa tiek notriekti daudzi gājēji, novietotas automašīnas, dzīvnieki un objekti.
Orientēšanās un manevrēšana
Jums jāiemācās atpazīt un pārvaldīt tādas pašas bīstamas situācijas kā dienas gaismā. Tumsā ir jābrauc, pastiprināti pievēršot uzmanību iespējamām bīstamām pazīmēm, daļēji tāpēc, ka orientēšanās apstākļi ir pasliktināti.
Kā braukt un izmantot gaismas tumsā un lukturu ieslēgšanas laikā
- Pirms braukšanas tumsā pārliecinieties, ka automašīnas lukturi ir pareizi iedegti.
- Lai orientētos, izmantojiet brauktuves joslas un atstarojošās malas un fona marķējumu. Atcerieties, ka labajā pusē esošajām barjerām ir oranžs atstarotājs, bet kreisajā pusē - balts atstarotājs.
- Atcerieties, ka jūsu orientēšanās iespējas ir ierobežotas: vai varat apstāties gaismu diapazonā, ar kādu braucat, un brīvajā attālumā, kas ir priekšā?
- Uz apgaismotiem ceļiem izmantojiet tuvo gaismu. Fotoradaru gaismu izmanto tikai tad, kad stāvat vai apstājaties.
-Uz neapgaismotiem ceļiem izmantojiet tālās gaismas, ja ar tuvajām gaismām nepietiek, ņemot vērā ātrumu. Esiet uzmanīgi, lai neapžilbinātu citus!
- Miglas vai stipru nokrišņu apstākļos varat izmantot miglas lukturus. Aizmugurējo miglas lukturi izmantojiet tikai tad, ja ir liela migla, un tikai tā, lai tas neapžilbinātu citus satiksmes dalībniekus.
- Ja ir nepieciešams brīdināt citus satiksmes dalībniekus, tā vietā, lai signalizētu ar skaņas signālu, iedegiet lukturus. Rāpu izmantojiet tikai tad, ja briesmas ir nenovēršamas.
§ Priekšējo lukturu ieslēgšanas laiks ir laiks no saulrieta līdz saullēktam vai laiks, kad tumsas, miglas, miglas, lietus vai citu sliktas redzamības vai apgaismojuma apstākļu dēļ ir jāizmanto galvenie lukturi. Mērķis ir padarīt transportlīdzekli redzamu citiem satiksmes dalībniekiem vai uzlabot savu redzamību. Jo īpaši dienas gaitas lukturi nav pietiekami spēcīgi priekšējo lukturu ieslēgšanas laikā.
Un, starp citu, tieši to jūs darāt sanāksmē:
- Sekojiet līdzi pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem vai pazīmēm, kas liecina, ka tuvojas pretimbraucošs transportlīdzeklis, piemēram, mirgojoša gaisma.
- Atrodiet piemērotu attālumu, lai apžilbinātu līdz tuvās gaismas lukturiem. Ja pretimbraucošais transportlīdzeklis ir automašīna vai motocikls, samaziniet ātrumu aptuveni 200-300 metru pirms sastapšanās, ja pretimbraucošais transportlīdzeklis ir velosipēdists vai mopēds, samaziniet ātrumu aptuveni 100-150 metru pirms sastapšanās.
- Ja pastāv risks, ka mašīnistu var apžilbināt tālo gaismu gaisma, pietiekamā attālumā no pa ceļu braucoša vilciena pārslēdziet uz tuvajām gaismām.
- Pēc pretimbraucošā transportlīdzekļa lukturu skaita un novietojuma var noteikt, kāda tipa transportlīdzeklis tas ir.
- Apstājieties, ja pretimbraucošais autovadītājs jūs apžilbina tā, ka neredzat.
Jūs varat samazināt atspīdumu, neskatoties tieši pretī braucošā autovadītāja lukturiem.
Skatieties uz priekšu gar ceļa labo malu:
- Šeit var rasties šķēršļi.
- Pārslēdziet uz tālās gaismas neilgi pirms tuvojas pretī braucošajiem.
![6. iedaļa - 307](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-307.jpg)
Pielāgojiet ātrumu tā, lai tas atbilstu tuvās gaismas lukturu diapazonam. Atcerieties, ka šajā diapazonā jums jāspēj apstāties. Ja sastopat automašīnas uz šauriem un pilnīgi tumšiem ceļiem, samaziniet ātrumu līdz aptuveni 40 km/h, lai jūs varētu reaģēt un apstāties uz iespējamiem šķēršļiem priekšā.
braucot priekšā vai aizmugurē:
- Apdzenot priekšā braucošo, novērtējiet attālumu un atrodiet piemērotu brīdi, kad pāriet uz tuvās gaismas lukturiem, lai neapžilbinātu spoguļus.
- Nosakiet transportlīdzekļa tipu, aplūkojot aizmugurējo lukturu skaitu un novietojumu, kā arī atstarotājus.
- Ievērojiet lielāku distanci nekā dienasgaismā - arī cilvēkam, kas atrodas priekšā, ir ierobežotas orientēšanās iespējas.
- Orientējieties arī pēc tiem, kas atrodas aiz jums, un viņu nodomiem. Ja kāds aiz jums vēlas apdzīt, turiet ieslēgtas tālās gaismas, lai palīdzētu apdzīt. Tiklīdz apsteidzošais autovadītājs grasās atgriezties labajā joslā, pārslēdziet tuvās gaismas uz tuvajām.
Apdzīšanas laikā:
- Ja vēlaties apdzīt tumsā, sliktas redzamības dēļ jums ir īpaši labi jāorientējas.
- Ja priekšā ir kāds, kuru vēlaties apdzīt, pārslēdziet uz tuvās gaismas lukturiem, lai izvairītos no apžilbināšanas.
- Tieši pirms apdzīšanas ieslēdziet tālās gaismas, lai nodrošinātu labākos iespējamos apstākļus. Esiet uzmanīgi, lai neapžilbinātu apdzenamo personu.
Kad apstāties:
- Izmantojiet stop luksoforu, lai brīdinātu no aizmugures tuvojošos.
- Pozīcijas gaisma jāieslēdz tikai tad, ja apstāšanās vai stāvēšana notiek uz slikti apgaismotiem ceļiem.
Gaismu lietošana diennakts gaišajā laikā:
- Izmantojiet tuvās gaismas lukturus kā parasti.
- Nekad ne pozīciju gaisma.
- Ja ir migla, dūmaka, lietus vai slikta redzamība.
- Ja dienā ir bieza migla, lai būtu redzams, var būt nepieciešams izmantot tālās gaismas.
- Ieslēdziet tuvās gaismas lukturus, braucot, kad saule ir zemu aiz muguras, lai nodrošinātu pretī braucošo transportlīdzekļu orientēšanos.
![6. iedaļa - 308](https://teoribogen.dk/wp-content/uploads/2020/06/afsnit-6-308.jpg)
Uz pilnīgi tumšiem ceļiem varat redzēt un novērtēt apdzīšanas attālumu, piebraucot pa kreisi un uz īsu brīdi ieslēdzot tālās gaismas.
20. Braukšana tuneļos
Riska apstākļi
Tuneļa augstums var viegli mainīties, tāpēc jāievēro tuneļu augstuma ierobežojumi. Jāņem vērā arī citi autovadītāji, kas apstājas tunelī, jo, iespējams, ir salūzuši vai viņiem ir beigusies degviela. Iebraucot tunelī, jūs varat arī nepamanīt šķēršļus, jo jūsu acīm ir nepieciešams laiks, lai pielāgotos mainīgajiem gaismas apstākļiem.
Orientēšanās un manevrēšana
Braucot pa tuneli, pievērsiet uzmanību zīmēm, kas norāda avārijas izejas, avārijas aprīkojumu (ugunsdzēšamos aparātus), avārijas sēdvietas un, iespējams, zīmes - ar radio frekvenci, kurā var noklausīties informāciju par tuneli. Daudzi tuneļi ir aprīkoti ar satiksmes regulēšanu ar joslu signāliem. Pievērsiet uzmanību tam, vai joslu signāli mainās. Pie sarkanā krustojuma nekavējoties atstājiet joslu, pie dzeltenās bultas meklējiet piemērotu iespēju atstāt joslu. Ja visas joslas ir sarkanas, turpmāka braukšana nav atļauta. Iespējams, vēlēsieties ieslēgt automašīnas radio un klausīties satiksmes informāciju.
Tuvojoties tunelim, apstājieties pie jebkura sarkanā stop signāla. Pirms iebraukšanas tunelī neaizmirstiet ieslēgt tuvās gaismas lukturus, un, ja nēsājat saulesbrilles, pirms iebraukšanas tunelī tās noņemiet. Esiet uzmanīgi, lai neiebrauktu tunelī pārāk ātri. Jūsu acīm ir nepieciešams laiks, lai pielāgotos mainīgajiem gaismas apstākļiem.
Braucot tunelī, ievērojiet lielāku drošu attālumu no priekšā braucošā transportlīdzekļa nekā parasti. Ja satiksme tunelī apstājas, bremzējot var būt nepieciešams ieslēgt avārijas signālugunis, apstāties pietiekami tālu no priekšā braucošā automobiļa un izslēgt dzinēju. Ugunsgrēka gadījumā atstājiet transportlīdzekli un dodieties uz tuvāko izeju vai glābšanas ceļu. Dzinēja atteices un citu negadījumu gadījumā centieties apstāties pie avārijas tālruņa.
Avārijas joslas ir reti, tāpēc visiem avārijas bākugunīm jābūt ieslēgtām. Zvanot avārijas dienestam, izmantojiet avārijas tālruni, nevis mobilo tālruni. Daudzos gadījumos labā josla automātiski ieslēdzas sarkanā krāsā, ja tuneļa signalizācijas skapis tiek atvērts.
Braukšana ar vieglo dzelzceļu
Riska apstākļi
Nepievērsta uzmanība luksoforu signāliem un zīmēm, kā rezultātā nedeva ceļu un izraisīja sadursmi ar ātrgaitas vilcienu.
uzmanības trūkums attiecībā uz ātrgaitas dzelzceļu, veicot citus satiksmes manevrus, kā rezultātā notiek sadursmes ar ātrgaitas dzelzceļa vilcieniem.
Vieglajiem sliežu transportlīdzekļiem ir garš bremzēšanas ceļš, tāpēc ir svarīgi, lai citi satiksmes dalībnieki pievērstu īpašu uzmanību vieglajiem sliežu transportlīdzekļiem.
Vieglā dzelzceļa transportlīdzekļi brauc atbilstoši apstākļiem, signāliem un satiksmei. Tas nozīmē, ka vieglais dzelzceļa transportlīdzeklis brauc saskaņā ar ātruma ierobežojumiem, kas ir spēkā blīvi apdzīvotās vietās un ārpus tām. Tomēr ātrums, ar kādu pārvietojas ātrgaitas vilciena transportlīdzekļi, nedrīkst pārsniegt autobusiem noteikto ātruma ierobežojumu (ne vairāk kā 80 km/h).
Negadījumi
Negadījumi uz ātrgaitas dzelzceļa notiek, kad satiksmes dalībnieki pārprot vai ignorē sarkano gaismas signālu.
Negadījumi notiek, kad gājēji, šķērsojot sliedes, nepalaiž garām ātrgaitas vilcienu.
Negadījumi notiek ar satiksmes dalībniekiem, kuri, manevrējot ar savu automašīnu, neievēro ātrgaitas vilcienu.
Negadījumi notiek, ja satiksmes dalībnieki nepareizi saprot vai interpretē īpašos satiksmes apstākļus ap ātrgaitas dzelzceļu.
Vieglā dzelzceļa signalizācija (X 19 Autobusu un vieglā dzelzceļa signalizācija)
Vieglā dzelzceļa signāli ir uzstādīti tā, ka tie ir derīgi un rāda signālus tikai vieglā dzelzceļa transportlīdzekļu vadītājiem. Tādējādi vieglajam vilcienam tiks dots signāls kustībai tikai tad, ja citas signālu grupas būs slēgtas attiecībā uz citu satiksmi, kas var būt pretrunā ar vieglā vilciena kustību. Praksē tas nozīmē, ka citiem transportlīdzekļu vadītājiem galvenokārt jākoncentrējas uz tiem apzīmējumiem un signālu grupām, kas parasti attiecas uz viņiem pašiem, nevis tiem, kas attiecas uz vieglo dzelzceļu, un jāseko tiem.
Autovadītājiem jāatceras, ka vieglo sliežu transportlīdzekļu vadītājiem principā ir vienādas tiesības ar citiem satiksmes dalībniekiem, taču viņiem nav tādu pašu iespēju veikt izvairīšanās pasākumus. Tāpat arī strauja bremzēšana var radīt nopietnas sekas, jo īpaši stāvošiem pasažieriem. Tāpēc drošai satiksmes plūsmai ir ļoti svarīgi, lai autovadītāji un citi satiksmes dalībnieki pievērstu uzmanību vieglajam dzelzceļam un izrādītu nepieciešamo uzmanību.
Pārbaudiet savas zināšanas
Cat. B - 7.18.-7.21. iedaļa
Izvēlieties jautājumus, kas, jūsuprāt, ir pareizie.