Ciągnik
Szkoła jazdy
książka teoretyczna
dla ciągnika
Sekcja 6.
Zatrzymywanie się i parkowanie.
Parking.
Parkowanie oznacza każde zaparkowanie pojazdu z kierowcą lub bez. Za parkowanie nie uważa się jednak zatrzymania na czas krótszy niż 3 minuty, zatrzymania w celu wsiadania i wysiadania oraz załadunku lub rozładunku towarów.
1. Zakaz zatrzymywania się - 2. Zakaz parkowania. - 3. zakaz parkowania.
Zatrzymywanie się i parkowanie.
Zatrzymywanie się lub parkowanie nie może odbywać się w miejscu lub w sposób powodujący zagrożenie lub utrudnienia w ruchu.
Zatrzymywanie się lub parkowanie jest dozwolone wyłącznie po prawej stronie drogi zgodnie z kierunkiem ruchu. Jednak na mniej ruchliwych drogach i drogach z ruchem jednokierunkowym zatrzymywanie się lub parkowanie może odbywać się po lewej stronie.
Podczas zatrzymywania lub parkowania pojazd musi być ustawiony w kierunku wzdłużnym drogi przy zewnętrznej krawędzi jezdni lub, jeśli to możliwe, poza jezdnią.
Zatrzymując się lub parkując na parkingu, który poza obszarami gęsto zabudowanymi bezpośrednio przylega do drogi, należy w miarę możliwości korzystać z miejsca parkingowego znajdującego się po prawej stronie w kierunku ruchu.
Zatrzymywanie się lub parkowanie jest niedozwolone na ścieżkach rowerowych, chodnikach, pasach dzielących, rampach itp.
Nie zatrzymuj się ani nie parkuj:
- Na przejściach dla pieszych lub zjazdach ze ścieżek rowerowych, nie bliżej niż 5 metrów przed nimi.
- Na skrzyżowaniach lub w odległości nie większej niż 10 metrów od krawędzi zbliżającej się jezdni lub, gdy jezdnia i ścieżka rowerowa łączą się, od najbliższej krawędzi ścieżki rowerowej. (W zatoce parkingowej jest to zawsze dozwolone).
- Na przejeździe kolejowym lub innym przejeździe kolejowym.
- Tak więc tablica lub sygnał są zakryte.
- Na moście autostradowym, wiadukcie lub tunelu.
- Na lub w pobliżu niejasnych wzgórz lub zakrętów na drodze.
- Bliżej strefy rozrządowej niż 5 m od początku linii barier.
- Obok linii bariery, jeśli odległość między pojazdem a linią jest mniejsza niż 3 metry.
- W pustej przestrzeni.
- Na oznaczonym postoju taksówek.
- Na oznaczonym przystanku autobusowym, nie bliżej niż 12 metrów po obu stronach znaku.
Parkowanie nie jest dozwolone:
- Bliżej niż 30 metrów od przejazdu kolejowego.
- Obok wejść i wyjść do i z posesji lub bram.
- Na jezdni, na głównych drogach poza gęsto zaludnionymi obszarami.
- Obok innego pojazdu zaparkowanego przy krawędzi jezdni, z wyjątkiem dwukołowych rowerów, motorowerów lub motocykli bez wózka bocznego, lub w taki sposób, że dostęp do innego pojazdu jest utrudniony lub że inny pojazd nie może ruszyć z miejsca.
Po opuszczeniu pojazdu.
Po opuszczeniu pojazdu upewnij się, że nie może on uruchomić się samoczynnie. Można to zrobić poprzez zahamowanie hamulcem postojowym lub wrzucenie biegu. Ciągnika z silnikiem wysokoprężnym nigdy nie należy parkować na biegu, ponieważ silnik może się uruchomić, jeśli ciągnik zostanie popchnięty. Należy również podjąć środki w celu zapewnienia, że pojazd nie może być używany przez inne osoby bez zezwolenia. Należy aktywować obowiązkowe zabezpieczenia przed kradzieżą (np. blokadę kierownicy).
Jeśli jest to konieczne, aby zapobiec lub uniknąć niebezpieczeństwa, należy używać sygnałów dźwiękowych lub wizualnych, aby zwrócić uwagę innych użytkowników drogi na niebezpieczeństwo.
Podczas włączania reflektorów należy używać sygnału świetlnego (podczas migania świateł drogowych lub mijania) zamiast sygnału dźwiękowego, chyba że niebezpieczeństwo jest bezpośrednie.
Używanie klaksonu w innych przypadkach jest zabronione.
Używanie kierunkowskazów.
Kierowcy muszą sygnalizować przed ruszeniem z krawędzi drogi oraz przed skrętem i manewrem skrętu. Podczas zmiany pasa ruchu lub innej nieznacznej zmiany pozycji pojazdu w bok, kierowcy muszą sygnalizować, gdy jest to wymagane do kierowania innym ruchem. Dotyczy to również zatrzymywania się przy krawędzi jezdni.
Błysk awaryjny.
Kierunkowskazy ciągnika mogą być zaprojektowane jako światła awaryjne, które działają w taki sposób, że wszystkie kierunkowskazy działają jednocześnie. Światła awaryjne muszą być podłączone do kierunkowskazu.
Używanie świateł awaryjnych.
Ciągnik, który z powodu wypadku drogowego lub awarii stoi na jezdni w taki sposób, że zagraża lub utrudnia ruch, może używać świateł awaryjnych jako sygnału ostrzegawczego. Jakiekolwiek inne użycie świateł awaryjnych jest zabronione. Należy pamiętać, że oznakowanie światłami awaryjnymi nie zwalnia z obowiązku oznakowania trójkątem ostrzegawczym.
Sprawdź swoją wiedzę
Kat. TM - Sekcja 6
Wybierz pytania, które uważasz za właściwe.
PL 
DA_DK 
EN_GB 
TR 
UK 
DE 
ET 
LT 
LV