araba
Sürücü kursu
teori̇ ki̇tabi
B kategorisine

Bölüm 7.6 - 7.10: Mhafif trafikte manevralar

6. Park etmiş araçların ve yayaların vs. yanından geçmek.

Riskler ve kazalar

Küçük çocuklar ve genellikle daha büyük olanlar da, durmuş bir arabanın veya otobüsün arkasından çıkmanın tehlikesinin farkında değildir.

Yılda yaklaşık 25 kaza.

Yılda yaklaşık 50 kaza.

Yılda yaklaşık 100 kaza.

Yılda yaklaşık 250 kaza.

Duran araçların, yayaların ve diğerlerinin yanından geçerken riskli durumlar, örneğin duran bir araca olan yetersiz mesafe nedeniyle ortaya çıkar. Çok yakından geçerseniz, bir kazadan kaçınma şansınız çok azdır.

Çocuklar dürtüseldir ve oyun oynarken yol kurallarını unuturlar. Çocuklar ve yaşlılar sıklıkla sollama kazalarına karışırlar.

Moped ve bisikletlerin sallanma eğilimi de tehlikeli olabilir. Sollama kazalarında genellikle duran araca çarpılır. Kural olarak
sağ taraftadır, ancak sol tarafta da meydana gelebilir. Birçok kaza, bir otomobil veya iki tekerlekli araç yolun kenarından yola çıktığında meydana gelir, çünkü
başka bir yol kullanıcısı geçip gidiyor.

Oryantasyon ve manevra

Sabit araçların, yayaların ve diğerlerinin yanından geçerken aşağıdaki tehlikeleri tanımayı ve yönetmeyi öğrenmeniz gerekir:
- Duran araç nedeniyle görüş mesafesi azaldı.
- Moped sürücüleri ve motosikletçiler için başlangıç.
- Yol kenarındaki çocuklar.
- Yolda binicisi olan atlar, sığırlar veya diğer hayvanlar.
- Yol çalışmaları.
- Bir yaya geçidine giren yayalar veya diğer yol kullanıcıları.
- Okul devriyesi.

Duran bir aracın hareket etmeye başlamak üzere olduğuna dair işaretler arayın; örneğin araçta insanlar, yanan bir gösterge veya stop lambası veya egzoz borusundan çıkan duman.

Park halindeki araçların, yayaların ve diğerlerinin yanından nasıl geçilir:
- Geçmenin mümkün olup olmadığını zamanında kontrol edin ve şerit değiştirirken yaptığınız gibi kendinizi yönlendirin. Kendinizi yeterince yönlendirebildiğinizden emin olmak için gerekirse yavaşlayın veya durun.
- Karşıdan gelen trafiğe bakın. Yol darsa, ilerlemeden önce geçmelerine izin vermek isteyebilirsiniz.

Yolcuların veya yayaların taşıt yoluna girmek üzere olduğuna dair işaretler, örneğin bir arabanın kapısının açılması veya durmuş bir otobüs, bisiklet veya moped sürücüsünün taşıt yolunu geçmek üzere olması veya ayakların arabanın altında görünmesi de bir tehlike işareti olabilir.

- Bakışlarınızı hiçbir şeye kilitlemeden sürekli olarak ani engelleri arayın.
- Yaya geçidine doğru uygun şekilde yavaş bir hızda sürün ki yaya geçidinde bulunan veya yaya geçidine girmek üzere olan yayalar duracağınızı görebilsinler.
- Okul yaya geçidi devriyelerinin önünde uygun düşük hızda araç kullanın ve bir okul yaya geçidi devriyesi öğrencileri yolun karşısına yönlendiriyorsa durun.

Yoğun nüfuslu bölgelerde, bir otobüs durağından hareket etmek üzere dönüş sinyaliyle işaret veren bir otobüse yol vermek için gerekirse durmalısınız.

- Kötü koşullarda yayaları geçerken onlara çarpma riskini en aza indirmek için hızınızı azaltın.
- Okul yaya geçidi devriyelerine ve yaya geçitlerine yaklaşırken özellikle dikkat edin.
- Yanından geçtiğiniz şeylerle aranıza mesafe koyun.
- Asla koşulların izin verdiğinden daha hızlı sürmeyin ve fren yapmaya hazır olun.
- Aynaları kullanarak ve tekrar yana çekmeden önce başınızı çevirerek kendinizi geriye doğru yönlendirin.

Yaya geçidi, taşıt yolunda yayalar olabileceği konusunda sizi uyarır ve yaya geçidine doğru giden insanlar da olabileceğine özellikle dikkat etmelisiniz.

Taşıt yolu şeritleri

- Bir yaya geçidi, yayaların burada taşıt yolunu geçtiğini göstermektedir.

Trafik işaretleri

- Bisikletçiler, bisiklet ve moped sürücülerinin karayolunda seyahat ettikleri veya karayolunu geçtikleri konusunda uyarırlar.

- Çocuklar, okulların, okul sonrası merkezlerin, oyun alanlarının ve benzeri yerlerin yakınındaki çocuklar hakkında uyarır.

- Sürücüler, özellikle görüş mesafesinin azaldığı yerlerde, anayol üzerindeki sürücüler hakkında uyarıda bulunur.

- Vahşi yaşam.

- Sığırlar, görüşün zayıf olduğu yerlerde günlük sığır geçişleri konusunda uyarıyor.

- Yol çalışmaları, diğer şeylerin yanı sıra anayol üzerindeki işçiler hakkında uyarıda bulunur.

- Yaya geçidi ileride bir yaya geçidi olduğu konusunda uyarır.

- Yaya geçidi, yaya geçidinde yer almaktadır.

Okul otobüsü tabelaları

Kehribar rengi yanıp sönen ışıklara sahip okul otobüsü işaretleri, çocukları okula götürüp getirmek için kullanılan araçların ön ve arkasına yerleştirilir. Yanıp sönen ışıklar yandığında, çocukların otobüse gidip gelirken taşıt yolundan geçebileceklerine dair bir uyarıdır.

7. Toplantı

Riskler ve kazalar

Dar yollarda şeridinizde engellerle karşılaşabilirsiniz. Örneğin, yolun ortasından geçen karşıdan gelen trafik. Yavaşlamaya ve en sağda kalmaya hazır olun.

Yılda yaklaşık 15 kaza.

Yılda yaklaşık 25 kaza.

Genç sürücüler, genellikle dar ve iki şeritli yollarda bir araya geldiklerinde birçok kazaya karışmaktadır.
Sollama, dönüş veya geri manevra yapan araçlarla ve yol kenarındaki yayalarla da çok sayıda çarpışma meydana gelmektedir.
Kazalarda genellikle otomobiller ve kamyonetler yer almakla birlikte, nispeten çok sayıda kamyon ve bazı iki tekerlekli araçlar da bulunmaktadır.

§ Üç şeritli bir yolda, trafik tek yönlü olmadığı sürece en soldaki şeritte araç kullanmayın.

Yılda yaklaşık 25 kaza.

Yılda yaklaşık 550 kaza.

Oryantasyon ve manevra

Aşağıdaki toplantı tehlikelerini nasıl tanıyacağınızı ve yöneteceğinizi öğrenmeniz gerekir:
- Kendi şeridinizde önünüzde engeller var.
- Karşıdan gelen sürücülerin yolun ortasından geçmesine neden olabilecek yol koşulları, örneğin şeritleri olmayan dar bir yol, virajlar, çukurlar veya görüş koşullarının karşıdan gelen sürücülerin konumunu değerlendirmeyi zorlaştırabileceği kaygan ve yağlı yollar veya tepeler.
- Karşıdan gelen sürücüler, özellikle virajlarda veya dar yollarda, yolun ortasından fazla kayma eğiliminde olmalarına neden olan direksiyon özelliklerine sahiptir. Örnek olarak büyük, ağır otobüsler ve kamyonlar, motosikletler veya römorklu araçlar verilebilir.
- Çapraz rüzgarlar gibi hava koşulları sizi ve karşılaştığınız kişileri rota dışına itebilir.
- Türbülansa neden olabilecek ve diğerlerini rotadan çıkarabilecek büyük kamyonlarla karşılaşmalar. Burada "yumuşak" yol kullanıcıları özellikle risk altındadır.

Toplantı - işte nasıl yapılacağı:

- Karşıdan gelen trafiğin ve herhangi bir engelin zamanında farkına varın ve durumu kolaylaştıracaksa yavaşlayın, yolun kenarındaki diğer yol kullanıcılarını düşünürken sağda kalın.
- Yayaların, bisikletlilerin ve moped sürücülerinin arkasında kalın ya da örneğin anayolun sizin yarınızda ileride engeller olduğu için gerekirse durun.
- Karşıdan gelen araca çok uzun süre bakmayın, gözlerinizi serbest şeritten ayırmayın.

Sol tarafta durmuş bir araç veya arkadaki aracın sollama yapacağı yoğun trafik gibi karşıdan gelen trafiğin yolun ortasından geçmesine neden olabilecek trafik koşullarının farkında olun.

Taşıt yolu şeritleri

- Uyarı çizgisi, bir bariyer çizgisini önceden uyarmak için veya görüşün zayıf olduğu dar yollarda orta çizgi olarak kullanılır.

- Yol çalışması veya yasa dışı olarak durmuş veya park etmiş bir araç gibi özel durumlar gerektirmedikçe bariyer çizgisini geçmeyin.

Trafik işaretleri

- Karşıdan gelen trafik.

- Yol daralmış.

- Net genişlik, daraltılmış bölümlerde ne kadar net genişlik olduğunu gösteren bir alt grafiktir.

- Karşıdan gelen trafik için geride durun.

- Karşıdan gelen trafik geri çekilmelidir.

- Taşıyıcı genişliği.

Sinyalizasyon

- Şerit sinyali. Kırmızı çarpı işareti, şeritte araç kullanmanın yasak olduğu anlamına gelir. Sarı, yanıp sönen çapraz ok, mümkün olan en kısa sürede okun işaret ettiği şeride geçmeniz gerektiğini belirtir. Yeşil ok, şeritte o yönde sürüşe izin verildiğini gösterir. Sinyal kırmızı kavşağa dönüşürse şerit değiştirmeniz gerekir. Bu mümkün değilse durun.

8. Başkalarının önünde veya arkasında araç kullanma

Ayrıca sis, şiddetli yağmur, kar veya kaygan ve yağlı koşullar gibi görüşü azaltan veya fren mesafesini artıran hava koşullarına da dikkat edin.
Bu nedenle, fren mesafesinin diğer şeylerin yanı sıra fren pedalına ne kadar sert bastığınıza bağlı olduğunu ve hızı iki katına çıkarırsanız fren mesafesinin dört katına çıkacağını bilmelisiniz. Frenleme mesafesi, aracın frenleme başlangıcından durma noktasına gelene kadar kat ettiği mesafedir.

Başkalarının önünde nasıl araç kullanılır

- Arkanızda seyahat edenlerin farkında olmak için aynalarınızı düzenli olarak kontrol edin.
- Mesafenin yeterince güvenli olup olmadığına karar verin.
- Hızınızın uygun olup olmadığını ve aşırı düşük olup olmadığını değerlendirin.
- Arkanızdaki sürücünün sollama niyetinde olduğunu değerlendirebiliyorsanız, sollamayı kolaylaştırmak için yavaşlayabilirsiniz.
- Mümkünse, aniden fren yapmaktan veya yavaşlamaktan kaçının - durmadan veya beklenmedik bir şekilde yavaşlamadan çok önce dur lambanızla sinyal verin. arkanızdan yaklaşan araçları yönlendirmek için hızın.
- Mümkün olduğunca sağda kalın ve arkanızdaki araç sizi sollamak isterse hızlanmayın.

Başkalarını takip etmek - işte yapmanız gerekenler

- Öndeki araçla aranızdaki mesafenin, beklenmedik bir şey olduğunda tepki vermek ve fren yapmak için yeterince büyük olup olmadığına karar verin.
- Öndeki aracı sollarken en az 2 saniyelik bir mesafe bırakın, ancak hava durumu, trafik veya diğer faktörler gerekli kılıyorsa mesafeyi artırın.
- Sadece öndeki araca bakmayın, kendinizi mümkün olduğunca ileriye doğru yönlendirin.
- Önünüzdeki sürücünün sollama gibi manevralar için yeri olup olmadığını kontrol edin.
- Sizi sollayan kişinin aniden önünüze geçip geçmediğine bakın.

Trafik işaretleri

- Kuyruklar belirli bir tıkanıklık riskine işaret eder.

9. Sollama

Riskler ve kazalar

Yılda yaklaşık 175 kaza.

Yılda yaklaşık 50 kaza.

Sollama birçok risk faktörü içerir.

Sollama yasaklarını veya sollama fırsatlarını doğru bir şekilde öğrenmeniz önemlidir. Birçok sürücü, sollama yapmanın güvenli olup olmadığını kontrol etmeden sollama yapan öndeki birini takip edecektir.
Bazı yol kullanıcıları, yavaş giden bir yol kullanıcısının arkasında uzun süre seyahat ettiklerinde sabırsızlanırlar ve en ufak bir fırsatta sollama yaparlar.
Sollamak için gereken mesafeyi hafife alırsanız veya kendi hızlanma yeteneğinizi abartırsanız, riskli bir durum ortaya çıkar. Sollamanın mümkün olup olmadığı konusunda şüpheniz varsa, tepki süresi artacak ve sollamak için daha az zamanınız olacaktır. Bu nedenle: Şüpheniz varsa, yapmayın!

Islak bir taşıt yolunda bir kamyonu sollarken su püskürmesi yaşayabilirsiniz. Bu, sürüşü engeller ve görüşünüzü azaltır. Bir kamyonu sollarken
Bir kamyon da türbülansa neden olabilir. Her iki durumda da, genel bakış açınızı korumaya çalışın ve sollama manevrasını sakin bir şekilde tamamlayın.

Neyse ki, sollama kazalarının sayısı yüksek değildir, ancak meydana geldiklerinde, yüksek hız nedeniyle kazalar genellikle ciddidir.
Çarpılan genellikle sollanan araçtır. Bu genellikle bir sürücüdür, ancak bisikletliler de risk altındadır. Karşıdan gelen veya arkadan çarpmalar da olabilir,
sizi geçmek üzere olan bir şey var.

§ Solda seyreden diğer araçları sollamalısınız. Ancak, öndeki araç sola dönüyorsa veya sola dönmeye hazırlanıyorsa, sağdan sollamanız gerekir. Bu durumda, kaldırım çizgisinin sağındaki şerit bisiklet şeridi gibi özel bir şerit olarak işaretlenmemişse, sürekli bir kaldırım çizgisini geçmeye izin verilir:
- aşağıdaki durumlar haricinde kavşaklarda sollama yapmak yasaktır
- aynı yönde seyreden trafik için tasarlanmış birden fazla şerit varsa
- sola dönen bir aracı sağdan solluyorsanız
- kavşak trafik ışıkları veya polis tarafından kontrol ediliyorsa
- Çapraz trafik koşulsuz geçiş hakkına sahiptir
- bir demiryolu geçidinin önünde veya üzerinde sollama yapmak yasaktır
- kavşaklarda, tepelerde ve virajlarda sollamaya ilişkin genel yasak, iki tekerlekli bisikletlerin ve iki tekerlekli küçük mopedlerin sollanması için geçerli değildir
- Trafiğin tek yönlü olmadığı üç şeritli bir yolda, sollama da dahil olmak üzere en soldaki şeridi kullanmanıza izin verilmez.

Bir tepede veya görüş mesafesinin azaldığı bir virajda sollama yapmanıza izin verilmez. Ancak, karşıdan gelen trafiğe izin verilmeyen bariyer hattı içinde yeterli alan (yani bir şeritten daha fazla alan) varsa, bir tepede veya görüş mesafesinin azaldığı bir virajda sollama yapabilirsiniz.

Oryantasyon ve manevra

Aşağıdaki sollama tehlikelerini tanımayı ve yönetmeyi öğrenmeniz gerekir:
- Gerekli sollama mesafesi için görüş mesafesinin olmaması, örneğin tepeler, virajlar, kavşaklar veya sis, kar veya düşük güneş gibi kötü hava koşulları nedeniyle.
- Sollama şeridinde karşıdan gelen trafik.
- Sollama yapan veya sollamak üzere olan arkadan gelen trafik. Kör noktalara dikkat edin!
- Önünüzdeki sürücünün sollama yapacağını, duracağını veya herhangi bir şekilde davranışını değiştireceğini gösteren işaretler.
- Önünüzdeki sürücünün sollama manevrasına dikkat etmediğini gösteren işaretler. Bu, örneğin direksiyonu kırarak veya sürücünün tehlikeleri açıkça fark etmemesi ile gösterilebilir.
- Öndeki aracın manevra yapmakta zorlandığını gösteren işaretler.
- Aralarında kısa mesafe olan bir sütunda birden fazla sürücü.

Sollama - nasıl sollanır

- Kendinizi iyice yönlendirerek sollamanın güvenli olduğundan emin olun.

Yeterli zaman, genel bakış ve alan var mı?
Önünüzde engeller var mı?

- Başkaları önünüze geçerse, hızınızı azaltarak mesafeyi tekrar artırın.
- Sollamak istediğiniz kişiye çok yaklaşmayın. Önünüzdeki araç büyükse ve görüşünüzü engelliyorsa, mesafenizi artırın. Bu size ileriyi daha iyi görmenizi sağlayacaktır.
- İyi bir genel bakış elde etmek için gerekirse sollamak istediğiniz kişinin biraz soluna çekin.
- Sollama tamamlandığında taşıt yolunun kendi yarısına geri çekilmek için yer olduğundan emin olmanız gerekir.
- Arkanızdaki araç yakınsa sol sinyalinizle işaret verin.

Bu şekilde niyetinizin farkında olacaklardır. Öndeki sürücü dikkatsiz görünüyorsa veya görüşü zayıfsa sinyal verin.

Sinyalinizle değil, gözlerinizle sollama yaparsınız.
Önünüzdeki biri sollamaya başlarsa dikkatli olun.

- Sollama manevrası boyunca gözünüz önünüzdeki ve arkanızdaki trafikte olsun. Koşullar değişirse veya herhangi bir şüpheniz varsa sollamayı durdurun.
- Sürücünün kör noktasından mümkün olduğunca çabuk çıkın ve iyi bir yan mesafeyi koruyun.
- Solladığınız kişinin aracın iç aynasında ne zaman göründüğünü takip edin. O zamana kadar sollama şeridinde kalın. Daha sonra, başka bir aracı sollamadığınız sürece hemen sağ şeride geri çekilin.

Önünüzdeki birden fazla sürücüyü sollamak

- Sollama manevrasından önce ve manevra sırasında, birden fazla sürücüyü yasal ve güvenli bir şekilde arka arkaya sollama olasılığı hakkında kendinizi her zaman bilgilendirin.
- Sollamakta olduğunuz araç sırasındaki en yakın durağa göz kulak olun. Sollamanızın yarıda kesilmesi gerektiğinde buna ihtiyacınız olabilir ve başkalarının da sollamak için hattan ayrılıp ayrılmadığının farkında olun ve gerekirse, ileriyi daha kötü görmenize neden oluyorsa sollamayı kesin.

Sola dönüş yapan bir sürücüyü sollamak

- Sağdan sollama olasılığını değerlendirin. Gerekirse yavaşlayın veya durun.
- Dönüşün önünden geçen yayaların ve diğer yol kullanıcılarının farkında olun, aynı zamanda yolun sağ tarafındaki yol kullanıcılarına da dikkat edin.

Uygun şekilde yavaşça ve iyi bir yanal mesafe ile sollayın.

Taşıt yolu şeritleri

- Bir uyarı çizgisi, bir bariyer çizgisi için ön uyarı olarak veya görüşün zayıf olduğu dar yollarda bir merkez çizgisi olarak kullanılır. Kavşaklarda, trafiği yönlendirmek için bir uyarı çizgisi kullanılabilir. Ve özel durumlarda, şerit değiştirerek trafiği yönlendirmek için bir uyarı çizgisi kullanılabilir.

- Sollama yaparken banketi geçmeyin. Banket, genellikle görüşün zayıf olması nedeniyle sollamanın yasak olduğu tepe ve viraj gibi yerlerde kullanılır. Ancak bu yerlerde, gidiş yönündeki yasak çizgisi içinde yeterli alan varsa ve karşıdan gelen trafiğe izin verilmiyorsa sollamaya izin verilir.

- Çift çizgi. Burada arabaya en yakın çizgiyi takip etmelisiniz. Eğer düzse geçilebilir, ancak tamamen şişirilmişse geçilemez.

- Yaya geçidi. Burada, sollamaya yalnızca şeridi tam olarak görüyorsanız izin verilir.

Trafik işaretleri

- Sollama yasağı, iki tekerlekli bisikletler ve iki tekerlekli küçük mopedler dışındaki araçların sollanmasını yasaklamaktadır.

- Yerel hız sınırının iptali.

- Sollama da dahil olmak üzere önceki yasağın iptali.

- Bir demiryolu geçidi işareti, diğer şeylerin yanı sıra, sollamanın yasak olduğunu gösterir.

10. Trafikten arındırılmış alanlarda araç kullanma

Riskler ve kazalar

Trafik sakinleştirme alanı, hız sakinleştirme, yayalaştırılmış sokaklar ve dinlenme ve oyun alanlarının bulunduğu bir alandır.
Yayalar ve özellikle oyun oynayan çocuklar her zaman trafiğin farkında değildir ve bu nedenle dikkate almanız gereken riskler oluştururlar. Bu durum hem rekreasyon ve oyun alanlarında hem de yayalara ayrılmış caddelerde geçerlidir.

Son olarak, sizi yavaşlatmak için orada bulunan tümseklerin ve diğer engellerin farkında olun ve bunlara saygı gösterin.

Çocuklar (ve yetişkinler) oyun ve rekreasyon alanlarını trafikte "güvenli" yerler olarak görürler ve bu nedenle daha az dikkat ederler.
Araç kullanırken dikkatli olun - yayalara yol verin - ve yolda oynayanların sizi gördüğünden ve yol verdiğinden emin olun.

§ Bir rekreasyon veya oyun alanında araç kullanırken yayalara yol vermeli ve kimsenin araca tehlikeli bir şekilde yaklaşamayacağından emin olmadan asla sürmeye devam etmemelisiniz. Ayrıca, yolda kalan veya oynayan herkesin aracı gördüğünden ve ona yol verdiğinden emin olmanız gerekir. Yayalara ayrılmış bir bölgede araç kullanıyorsanız, yayalara karşı özellikle düşünceli olun. Yolda seyahat eden bazı kişilerin arabaya tehlike yaratacak kadar yaklaşmaktan kaçınamadıklarını görüyorsanız, arabayı gördüklerinden emin olun. Bunu yapmak daha güvenliyse durun.

Oryantasyon ve manevra

Trafikten arındırılmış alanlarda araç kullanmak:
- İşte nasıl yapılacağı - yürüyen ve oynayan çocuklara özellikle dikkat edin.
- İzin verilen düşük hızda sürün ve tümsekler ve hız azaltma cihazları için yavaşlayın.

Yayalara ayrılmış bir caddede karşıdan karşıya geçiyorsanız, yayalara yol vermelisiniz.

Taşıt yolu şeritleri
- Tümsekler, bir tümseğin yaklaştığını gösteren yol üzerindeki kare kutulardır.

- Gümbürtü şeritleri, anayol boyunca uzanan ve özel dikkat göstermeniz gerektiğini belirten dar ve gürültüye neden olan şeritlerdir.

Trafik işaretleri

- Hız azaltma alanları, hız azaltma ekipmanının hız sınırından daha hızlı gitmenizi engellemek için tasarlandığını gösterir.

- Hız kesici alanın iptali.

- Yaya geçidi, alt işaretli - Yaya geçidi, bir yaya caddesinden geçmekte olduğunuzu belirtir.

- Yaya caddesi, özel trafik kurallarının geçerli olduğu bir alanı gösterir. Bazı trafik türlerine bir alt işaretle izin verilebilir. Kural olarak, bu alanda sürüş 15 km/saatten az olmalıdır. İşaretli alanların dışına park etmenize izin verilmez.

- Yayalaştırılmış caddelerin iptali. Sürücüler yayalaştırılmış bir alandan çıkarken koşulsuz geçiş hakkına sahiptir.

- Stay and Play alanı, araç trafiğinin çocuklar ve yetişkinler için konaklama ve oyuna tabi olduğunu göstermektedir. Normalde 15 km/saatin altında sürmelisiniz. İşaretli alanların dışına park etmeyin.

- Bir rekreasyon ve oyun alanının iptali. Sürücüler bir rekreasyon ve oyun alanından çıkarken koşulsuz geçiş hakkına sahiptir.

Bilginizi test edin

Kat. B - Bölüm 7.6 - 7.10

Doğru olduğunu düşündüğünüz soruları seçin.

Bir otobüs sinyalini yakmışsa ve taşıt yoluna dönmek istiyorsa durmalı mısınız?
Üzerinde "okul otobüsü" işareti olan bir otobüste sarı ışıklar yanıyorsa, bu ne anlama gelir?
Yol kaygansa ve önünüzde seyahat eden biri varsa, ne yapmak iyi bir fikirdir?
Sola dönüş yapmaya hazırlanan öndeki aracı sollamak istiyorsanız, ne yapmalısınız?
Görüş mesafesinin azaldığı bir tepede sollama yapabilir misiniz?
Bir oyun ve rekreasyon alanında yayalara yol vermeniz gerekiyor mu?
Yayalara ayrılmış bir caddeden geçerken yayalara yol vermek zorunda mısınız?