1 skirsnis

Teisinės nuostatos dėl susiejimo ir dokumentų.

Fiksuotas derinys reiškia, kad konkretus automobilis registruotas tam tikrai priekabai vilkti. Taip gali būti dėl to, kad sukabinimo įtaisas yra specialaus tipo arba dėl kitų ypatingų aplinkybių. Tuomet priekabos registracijos numeris turi būti nurodytas automobilio registracijos liudijime ir, atvirkščiai, automobilio registracijos numeris - priekabos registracijos liudijime. Galima sakyti, kad abi transporto priemonės gali važiuoti tik viena su kita, bet ne su kuo nors kitu.

Kintamasis derinys Tai reiškia, kad automobilis yra registruotas vilkti kelias konkrečias priekabas, kurios taip pat turi būti nurodytos automobilio registracijos liudijime. Be to, išduodamas sukabinimo pažymėjimas, kuriame nurodoma, kokias priekabas automobiliui leidžiama sukabinti. Važiuojant būtina turėti sukabinimo pažymėjimą arba jo kopiją. Prieš pradedant važiuoti, automobilis ir atitinkamos transporto priemonės turi būti kartu apžiūrėti MOT centre.

Poravimas be regėjimo tai dažniausiai pasitaikantis junginio tipas, kuris reiškia, kad automobilis ir priekaba gali būti sujungti be išankstinio išsamaus patikrinimo MOT centre. Tačiau, kad automobilis ir priekaba galėtų būti sujungti be akių, jie turi būti įregistruoti atskirai. Remdamasis registracijos liudijimais ir prieš pradėdamas važiuoti, atlikdamas praktinį bandymą, vairuotojas turi sugebėti nustatyti, ar automobilio ir priekabos svoris (įskaitant tai, kad faktinė priekabos bendroji masė neviršija ant automobilio nurodytos didžiausios priekabos masės), taip pat plotis ir ilgis sutampa. Tam, kad būtų patvirtintas beveidis sukabinimo įtaisas, automobiliuose, kurių didžiausia leistina bendroji masė neviršija 3500 kg, turi būti įrengtas 50 mm sukabinimo rutulys. Taip pat ir priekabose, kurių bendroji masė neviršija 3500 kg, turi būti įrengta sukabinimo dalis (rutulinė taurė).

Sukabinimo įtaisą taip pat gali sudaryti specialus sukabinimo įtaisas ("priekabos sukabinimo įtaisas" arba "NATO sukabinimo įtaisas").

Dokumentai.
Važiuodami visada turite turėti transporto priemonės ir priekabos registracijos liudijimų kopijas arba originalus ir, jei reikia, sukabinimo liudijimą.
Vykstant į užsienį būtina turėti pažymėjimų originalus arba jų kopijas (išduotas SKAT).

Veleno slėgis: Spaudimas, kurį į kelią perduoda ant ašies esantys ratai.

B+ vairuotojo pažymėjimas: Suteikiama teisė vairuoti transporto priemonių junginius, kurių didžiausia leistina bendroji masė yra 4250 kg, kai priekaba viršija 750 kg, o automobilio bendroji leistina masė neturi viršyti 3500 kg.

B+E vairuotojo pažymėjimas: Vairuotojo pažymėjimas, galiojantis automobiliui, kurio bendroji leistina masė ne didesnė kaip 3500 kg, sujungtam su priekaba, kurios bendroji leistina masė ne didesnė kaip 3500 kg, iš viso transporto priemonių junginiui, kurio bendroji masė ne didesnė kaip 7000 kg. B+ ir B+E dažnai vadinami "priekabos vairuotojo pažymėjimais".

Dviguba ašis: Dvi transporto priemonės ašys, išdėstytos taip arti viena kitos, kad jos atlieka tą pačią funkciją kaip viena ašis. Dvigubos priekabos ašies privalumai yra geresnis svorio paskirstymas ir stabilesnis vairavimas bei stabdymas. Dauguma B+E priekabų yra dviašės.

Serviso stabdžiai: Transporto priemonės stabdžių sistema, veikianti "judant", t. y. važiuojant, kitaip nei stovėjimo stabdžiai, stabdantys transporto priemonę, kai ji stovi, t. y. stovėjimo vietoje.

Taros svoris: Transporto priemonės svoris su įprastai vežamais priedais (pvz., atsargine padanga). Į automobilio svorį neįskaičiuojamas eksploatacinių medžiagų, degalų, tepimo alyvos, aušinimo vandens ir vairuotojo svoris. Automobilių, turinčių "Naujo" tipo registracijos liudijimą, svoris nurodomas kaip savasis svoris. Tai gamyklinis automobilio svoris, pridėjus alyvos, vandens, degalų ir vairuotojo svorį (iš viso 125 kg).

Priekaba: Transporto priemonė, skirta vilkti kita transporto priemone. Priekabos skirstomos į priekabas, puspriekabes ir velkamus padargus.

Pritvirtinimo įrankis: Tai priekaba, išskyrus priekabą ar puspriekabę, atliekanti specialią funkciją, pvz., priekaba karavanui, lengvojo namelio priekaba ar pan.

Priekaba: Iš esmės skirtas žmonėms ar kroviniams vežti, išskyrus puspriekabę.

Stabdymas viršijant leistinąją ribą: Darbinis stabdys su įtaisu, kuris automatiškai įjungia stabdį, kai vilkikas sumažina greitį.

Užrašas: Ženklas arba užrašas, nurodantis konkrečius svorio apribojimus.

Leidžiami kroviniai: Skirtumas tarp bendrosios masės ir savitosios masės.

Leistina bendroji masė: Didžiausias leistinas transporto priemonės su eksploatacine įranga, vairuotoju ir kroviniu svoris registracijos arba patvirtinimo metu (priekaboms paprastai įskaičiuojamas tik krovinys).

Įrankių sujungimas: Sujungimo tipas, naudojamas tik važiuojant su "neregistruojama" priekaba, pvz., stogine priekaba ar pan. Priklausomai nuo ratų padangų, važiavimo greitis neturi viršyti 15/30 km/h. ir turi būti naudojamas apsauginis skirstytuvas, apsaugantis nuo išsirikiavimo.

Faktinė bendroji transporto priemonės masė: Momentinis transporto priemonės su eksploatacine įranga, vairuotoju ir kroviniu svoris.

Jungties sertifikatas: Papildomas registracijos liudijimas. Pažymėjimas, kuriame nurodoma, kokias konkrečias priekabas leidžiama vilkti tam tikram automobiliui. (Kintamas derinys).

Sankabos kamuoliukas: Ant vilkiko sumontuotas rutulys, ant kurio remiasi ir yra užfiksuota priekabos sukabinimo dalis. Gamybiniai matmenys: 50 mm plius minus 0,5 mm.

Derinys: Tai kitas terminas, reiškiantis sukabinimo įtaisą arba dvi sukabintas transporto priemones.

Rutulinė jungtis: Priekabos sukabinimo įtaisas, prisuktas prie priekabos traukos įtaiso.

Kamuolio slėgis: Priekabos spaudimas į sukabinimo rutulį. Priekaba turi būti pakrauta taip, kad rutulį slėgtų maždaug 5-10% jos faktinės bendrosios masės.

Apsauginė grandinė arba apsauginė viela: Taip pat vadinama grandinė arba viela, naudojama tarp automobilio ir priekabos. Grandinė arba viela turi būti naudojama, kai didžiausia leistina priekabos masė viršija 750 kg, o jei ji viršija 1500 kg, ji turi būti sujungta su priekabos stabdžių sistema taip, kad nutrūkus sukabinimo įtaisui priekaba automatiškai stabdytų (taip pat vadinama "fiksavimo viela").
Vienašėse priekabose, kurių didžiausia leistina masė ne didesnė kaip 1500 kg, vietoj to galima įrengti grandinę ir (arba) vielą, kuri, transporto priemonėms atsiskyrus, neleidžia priekabos vilkikui liesti žemės ir gali išlaikyti tam tikrą vairo mechanizmą (priekaba lieka "kaboti" ant automobilio).

Puspriekabė: Iš esmės skirtos žmonėms arba kroviniams vežti ir yra sujungtos su vilkiku taip, kad transporto priemonė ir jos krovinys iš dalies remtųsi į vilkiką.

Kelių traukiniai: Automobilis su prikabinta priekaba.

Patikrinkite savo žinias