1. iedaļa

Tiesību normas par sasaisti un dokumentiem.

Fiksēta kombinācija nozīmē, ka konkrēta automašīna ir reģistrēta konkrētas piekabes vilkšanai. Tas var būt tāpēc, ka sakabes ierīce ir īpaša tipa vai citu īpašu apstākļu dēļ. Piekabes reģistrācijas numuram jābūt norādītam automašīnas reģistrācijas apliecībā un, otrādi, automašīnas reģistrācijas numuram - piekabes reģistrācijas apliecībā. Varētu teikt, ka abi transportlīdzekļi var braukt tikai viens ar otru, bet ne ar kādu citu.

Mainīgo kombinācija Tas nozīmē, ka automašīna ir reģistrēta vairāku konkrētu piekabju vilkšanai, kas arī jānorāda automašīnas reģistrācijas apliecībā. Turklāt tiek izsniegts sakabes sertifikāts, kurā norādīts, kuras piekabes ir atļauts sakabināt ar automašīnu. Transportlīdzekļa vadīšanas laikā ir jānēsā sakabes sertifikāts vai tā kopija. Pirms braukšanas automašīna un attiecīgie transportlīdzekļi kopā jāpārbauda MOT centrā.

Pārošana bez redzesloka ir visizplatītākais kombinācijas veids, un tas nozīmē, ka automašīnu un piekabi var savienot kopā bez iepriekšējas visaptverošas pārbaudes MOT centrā. Tomēr automašīna un piekabe ir jāreģistrē atsevišķi, lai to varētu sakabināt bez redzamības. Pamatojoties uz reģistrācijas apliecībām un pirms braukšanas veicot praktisko pārbaudi, vadītājam jāspēj noteikt, vai automašīna un piekabe atbilst gan svara ziņā (tostarp, vai piekabes faktiskā pilnā masa nepārsniedz piekabes maksimālo masu, kas norādīta uz automašīnas), gan platuma un garuma ziņā. Lai automašīnas ar maksimālo atļauto pilnu masu līdz 3500 kg būtu apstiprinātas bez redzamības, tām jābūt aprīkotām ar 50 mm sakabes lodi. Līdzīgi arī piekabēm, kuru pilna masa nepārsniedz 3500 kg, jābūt aprīkotām ar sakabes daļu (lodes kausu).

Sakabes ierīci var veidot arī speciāla sakabe ("piekabes sakabe" vai "NATO sakabe").

Dokumenti.
Braucot vienmēr līdzi jābūt transportlīdzekļa un piekabes reģistrācijas apliecības kopijai vai oriģinālam, kā arī sakabes apliecībai, ja tā ir nepieciešama.
Dodoties uz ārzemēm, jāņem līdzi sertifikātu oriģināli vai kopijas (ko izsniedz SKAT).

Vārpstas spiediens: Spiediens, ko riteņi pārnes uz ceļu no ass riteņiem.

B+ vadītāja apliecība: Nodrošina vadītāja apliecību transportlīdzekļu sastāviem ar maksimālo pieļaujamo kopējo masu 4250 kg, ja piekabes kopējā masa pārsniedz 750 kg un automašīnas kopējā pieļaujamā masa nepārsniedz 3500 kg.

B+E vadītāja apliecība: Vadītāja apliecība, kas derīga vieglajam automobilim ar maksimālo pieļaujamo kopējo masu 3500 kg, kas sakabināts ar piekabi ar maksimālo pieļaujamo kopējo masu 3500 kg, kopā transportlīdzekļu apvienojumam ar maksimālo masu 7000 kg. B+ un B+E bieži tiek sauktas par "piekabes vadītāja apliecībām".

Dubultā ass: Divas transportlīdzekļa asis, kas atrodas tik tuvu viena otrai, ka faktiski pilda vienu un to pašu funkciju kā viena ass. Piekabes dubultās ass priekšrocības ir labāks svara sadalījums un stabilāka stūrēšana un bremzēšana. Lielākā daļa piekabju B+E kontekstā ir divasu piekabes.

Servisa bremzes: Transportlīdzekļa bremžu sistēma, kas darbojas "kustībā", t. i., braukšanas laikā, pretstatā stāvbremzei, kas bremzē transportlīdzekli "novietotu", t. i., stāvošu.

Taras svars: Transportlīdzekļa svars kopā ar piederumiem, kas parasti ir transportlīdzeklī (piemēram, rezerves riepa). Automašīnai ekspluatācijas materiālu, degvielas, smēreļļas, dzesēšanas ūdens un vadītāja svars nav iekļauts. Automašīnām ar "Jauna" tipa reģistrācijas apliecību svaru norāda kā pašmasu. Tas ir automobiļa rūpnīcas svars, kam pieskaitīts eļļas, ūdens, degvielas un vadītāja svars (kopā 125 kg).

Piekabe: Transportlīdzeklis, kas paredzēts vilkšanai ar citu transportlīdzekli. Piekabes iedala piekabju, puspiekabju un velkamo darbarīku kategorijās.

Piestiprināšanas rīks: Ir piekabe, kas nav piekabe vai puspiekabe, kurai ir īpaša funkcija, piemēram, treileris, vieglā nojume vai tamlīdzīgi.

Piekabe: ir paredzēts galvenokārt cilvēku vai kravu pārvadāšanai, izņemot puspiekabi.

Pārslodzes bremzes: Darba bremzes ar ierīci, kas automātiski iedarbina bremzes, kad velkošais transportlīdzeklis samazina ātrumu.

Uzraksts: Zīme vai uzraksts, kas norāda konkrētu svara ierobežojumu.

Atļautās kravas: Starpība starp transportlīdzekļa pilnu masu un pašmasu.

Transportlīdzekļa pieļaujamā bruto masa: Transportlīdzekļa ar darba aprīkojumu, vadītāju un kravu maksimāli atļautā masa reģistrācijas vai apstiprināšanas brīdī (piekabēm parasti iekļauj tikai kravu).

Instrumentu savienojums: Sakabes tips, ko izmanto tikai braukšanai ar "nereģistrējamu" piekabi, piemēram, šķūņa piekabi vai tamlīdzīgi. Atkarībā no riteņu riepām braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt 15/30 km/h. un jālieto pretaizķeršanās drošības sadalītājs.

Transportlīdzekļa faktiskā bruto masa: Transportlīdzekļa momentānā masa ar darba aprīkojumu, vadītāju un kravu.

Sakabes sertifikāts: Papildu reģistrācijas apliecība. Apliecība, kurā norādīts, kādas konkrētas piekabes ir atļauts vilkt konkrētajam automobilim. (Mainīga kombinācija).

Sajūga bumba: Virzule, kas ir uzstādīta uz velkošā transportlīdzekļa un uz kuras balstās un tiek fiksēta piekabes sakabes daļa. Izgatavošanas izmēri: 50 mm plus vai mīnus 0,5 mm.

Kombinācija: Tas ir cits termins, kas apzīmē sakabi vai divus sakabinātus transportlīdzekļus.

Lodveida savienojums: Piekabes sakabes daļa, kas ir pieskrūvēta pie piekabes jūgstieņa.

Bumbiņas spiediens: Piekabes spiediens uz sakabes lodi. Piekabei jābūt piekrautai tā, lai lodes spiediens būtu aptuveni 5-10% no tās faktiskās pilnās masas.

Drošības ķēde vai drošības stieple: Tas pats termins attiecas uz ķēdi vai stiepli, ko izmanto starp automašīnu un piekabi. Ķēde/vads jāizmanto, ja piekabes maksimālais atļautais svars pārsniedz 750 kg, un, ja tas pārsniedz 1500 kg, tai jābūt savienotai ar piekabes bremžu sistēmu tā, lai piekabe automātiski bremzētu sakabes ierīces pārrāvuma gadījumā (saukta arī par "sprādzes vadu").
Vienass piekabēm, kuru maksimālais atļautais svars nepārsniedz 1500 kg, var izmantot ķēdi/troseli, kas transportlīdzekļu atdalīšanās gadījumā neļauj piekabes jūgstierim pieskarties zemei un var saglabāt noteiktu stūrēšanas spēju (piekabe paliek "piekārta" automašīnai).

Puspiekabe: kas galvenokārt paredzēti cilvēku vai kravu pārvadāšanai un ir savienoti ar velkošo transportlīdzekli tā, ka transportlīdzeklis un tā krava daļēji balstās uz velkošā transportlīdzekļa.

Autovilcieni: Automašīna ar pievienotu piekabi.

Pārbaudiet savas zināšanas