Na autostradach i drogach szybkiego ruchu dozwolone są wyłącznie pojazdy silnikowe, które mogą poruszać się z prędkością co najmniej 50 km/h. Maksymalne ograniczenie prędkości na autostradach i drogach zjazdowych wynosi 130 km/h. Samochody z przyczepą maksymalnie 80 km/h. (może wynosić 100 km/h zgodnie ze specjalnymi przepisami).
Na autostradę można wjeżdżać wyłącznie pasem dojazdowym lub na początku autostrady. Podobnie zjazd z autostrady może odbywać się wyłącznie pasami zjazdowymi lub na końcu autostrady. W przypadku nieoczekiwanego zatoru lub innego bezpośredniego zagrożenia na autostradzie należy użyć świateł awaryjnych, aby zwrócić uwagę kierowców jadących za nami na niebezpieczeństwo. To samo można zrobić poza gęsto zaludnionymi obszarami. Przejeżdżanie przez centralną rezerwację, skręcanie, cofanie, zatrzymywanie się i parkowanie jest niedozwolone na autostradach, pasach dojazdowych i zjazdowych oraz na trawiastych poboczach i innych obszarach w pobliżu autostrady. Zatrzymywanie się przy telefonie alarmowym jest dozwolone tylko w przypadku konieczności wezwania pomocy. W takim przypadku należy spróbować zatrzymać się poza jezdnią. Naprawa pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej może być przeprowadzona tylko wtedy, gdy konieczne jest jak najszybsze usunięcie pojazdu z autostrady lub drogi ekspresowej. Jeśli pojazd wymaga naprawy na autostradzie lub drodze ekspresowej i konieczne jest w tym celu wykorzystanie części jezdni, należy najpierw skontaktować się z policją w celu uzyskania zgody. Z policją można skontaktować się, wybierając numer 114. Nie jest to konieczne, jeśli cały pojazd znajduje się na pasie awaryjnym.
Podczas przeprowadzania napraw na miejscu lub usuwania zepsutego pojazdu w przypadkach wymagających użycia części jezdni na autostradzie lub drodze ekspresowej, pas, który ma być używany, musi być oznaczony barierą. Na autostradzie z trzema lub więcej pasami ruchu w tym samym kierunku pojazdy mogą
z przyczepami, pojazdy o łącznej długości ponad 7 m, mogą poruszać się tylko jednym z dwóch skrajnych prawych pasów, chyba że muszą przygotować skręt w lewo na końcu autostrady. Holowanie jest zabronione na autostradzie.

Orientacja i manewrowanie

Podczas jazdy po autostradach należy nauczyć się rozpoznawać następujące zagrożenia i radzić sobie z nimi:
- Wyprzedzanie na pasie dojazdowym, utrzymywanie zbyt małej odległości.
- Kierowcy na pasie dojazdowym, którzy nie korzystają z opcji wjazdu na autostradę, ale zatrzymują się.
- Wyprzedzający na zjeździe, którzy mogą zdecydować się na wjazd, zanim jeszcze wjedziesz na autostradę.
- Użytkownicy autostrad nadjeżdżający z tyłu mogą być ukryci w martwych punktach.
- Kierowcy na autostradzie wykazują oznaki, że nie chcą pomóc w ułatwieniu podjazdu.
- Oznaki nieoczekiwanych reakcji ze strony kierowców jadących z przodu podczas zjazdu, rozdzielania lub łączenia autostrad.
- Takie same zagrożenia, jak podczas manewrowania na zwykłych drogach, mogą teraz występować na autostradach.
- Ruch wsteczny na połączonym pasie dojazdowym i wyjazdowym, który może być ukryty w martwych punktach.

Podejście z łączeniem - oto jak to zrobić

- Zapoznaj się z warunkami widoczności i dostępu.
- Czy są przednie i tylne sterowniki?
- Dostosuj prędkość do długości, wzniesienia lub spadku pasa dojazdowego i łączącego oraz do prędkości kierowców na najbliższym pasie na autostradzie.

Zbliżanie się ze zmianą pasa ruchu - jak to zrobić?

- Na początku pasa zbliżania się sygnalizujesz, że chcesz zmienić pas.
- Zapoznaj się z warunkami widoczności i dostępu.
- Czy na pasie, na który chcesz wjechać, znajdują się użytkownicy drogi nadjeżdżający z tyłu?
- Dostosuj prędkość do długości, nachylenia lub spadku pasa dojazdowego oraz do innych uczestników ruchu.
- Pozostaw miejsce dla osób jadących z przodu, aby mogły zmienić pas przed Tobą.
- Jeśli wjazd nie jest możliwy, należy zmniejszyć prędkość i ewentualnie zatrzymać się na jak najdłuższym wolnym pasie przed pojazdem, a następnie poczekać na możliwość wjazdu.
- W przeciwnym razie należy zmienić pas ruchu zgodnie z zasadami i warunkami.
- Na połączonych pasach wjazdu i wyjazdu należy zwracać uwagę na innych użytkowników drogi sygnalizujących swój wyjazd.

Dostęp z prawem drogi - oto jak to zrobić

- Zapoznaj się z warunkami oglądania i dostępu z odpowiednim wyprzedzeniem.
- Czy z tyłu nadjeżdżają użytkownicy drogi? Jak szybko jadą i jak duża jest odległość?
- Dostosuj prędkość.
- Pokaż innym kierowcom, że będziesz przestrzegać swojego pierwszeństwa przejazdu.
- Zatrzymaj się, gdy będzie wolne miejsce.

Jazda po autostradzie - oto jak to zrobić

- Pozostań na środku prawego pasa przez krótki czas po zbliżeniu się, aby przyzwyczaić się do drogi i warunków ruchu przed wyprzedzaniem, jeśli to konieczne.
- Sygnalizowanie zmiany pasa ruchu lub innej znaczącej zmiany położenia pojazdu w bok.
- Do wyprzedzania należy używać wyłącznie lewego pasa.
- Miej oko na warunki dojazdu i wyjazdu tak daleko, jak to możliwe.
- Regularnie sprawdzaj prędkość na prędkościomierzu i znajdź najwyższą bezpieczną i dozwoloną prędkość na trasie.
- Pomóż kierowcom na pasach dojazdowych połączyć się, dostosowując prędkość lub zmieniając pas.
- Jeśli istnieje wiele pasów ruchu, zmienia się tylko jeden na raz.
- Zwracaj uwagę na pasy ruchu i znaki drogowe, zwłaszcza te dotyczące wyznaczania pasów ruchu, zmiany pasa ruchu, łączenia się i zjazdu z autostrady.
- Ogólnie rzecz biorąc, na autostradzie należy manewrować z dużym marginesem bezpieczeństwa i orientować się wcześniej i dokładniej niż na zwykłej drodze.

Wyjście - oto jak to zrobić

- Zorientuj się, zasygnalizuj i zmień pas z dużym wyprzedzeniem przed rozpoczęciem pasa zjazdu.
- Czy wyjście jest bezpieczne?
- Unikaj zwalniania na samej autostradzie - zwłaszcza, jeśli masz za sobą osoby jadące z tyłu.
- Zjedź z autostrady, gdy tylko zacznie się pas zjazdowy.
- Zmniejsz prędkość w zależności od zmieniających się warunków i ograniczeń prędkości.

Wyjazd połączonym pasem dojazdowym i wyjazdowym

Ograniczenie prędkości dla dużych samochodów i samochodów z przyczepami.

Na wszystkich autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h. dla:
- Ciężarówki i zestawy ciężarówka-naczepa
- Autobusy powyżej 3500 kg (ze specjalnym zezwoleniem, ale 100 km/h)
- Samochody z przyczepą, np. przyczepa kempingowa lub przyczepa (ze specjalnym zezwoleniem, ale 100 km/h)
- Ograniczenie prędkości obowiązuje na autostradach, chyba że znaki wskazują inaczej.

§ Maksymalne ograniczenie prędkości na drodze ekspresowej oraz drogach dojazdowych i zjazdowych wynosi 80 km/h.

Tam, gdzie ograniczenie jest lokalnie podniesione do 100 km/h, jest to pokazane na znakach drogowych.

Holowanie jest zabronione na drodze ekspresowej.

Jazda obok innych - oto jak to zrobić

- Regularnie i krótko sprawdzaj odległość od osób podróżujących obok Ciebie.
- Zwłaszcza przy dużym natężeniu ruchu należy patrzeć jak najdalej przed siebie na własnym pasie ruchu. Pozwoli to ustabilizować układ kierowniczy i pozycję, a także przygotować się do zmiany pasa ruchu z dużym wyprzedzeniem.
- Zwracaj uwagę na kierowców, którzy legalnie przejeżdżają po Twojej prawej stronie przy dużym natężeniu ruchu. Zwracaj uwagę na rowerzystów i motorowerzystów po prawej stronie, którzy wyprzedzają Cię po wewnętrznej stronie lub tych jadących nieco przed Tobą na pasie obok, którzy chcą zmienić pas lub skręcić w lewo przed Tobą na skrzyżowaniach.
- Zmieniaj pas ruchu tylko wtedy, gdy jest to konieczne do wykonania skrętu, przepuszczenia ruchu lub zjechania w prawo w celu zaparkowania.
- Skończ w kolumnie z przodu. Może to oznaczać konieczność wyprzedzenia innego pojazdu z prawej strony. W tym przypadku jest to zgodne z prawem, ponieważ nie jest to manewr wyprzedzania, ale mijania.
- Unikaj znajdowania się w martwym polu widzenia innych użytkowników drogi, jadąc nieco do przodu lub do tyłu w stosunku do nich.
- Zachowaj bezpieczną odległość od użytkowników dróg i pojazdów, które mają tendencję do skręcania.