Podłączanie haka holowniczego lub, jak to się nazywa, "przyczepy" do samochodu jest bardzo popularne. Wynika to być może z faktu, że sprzęt do holowania i przyczepy stały się tańsze i lepsze niż kiedykolwiek, a kierowcy uznali, że posiadanie mocnego samochodu do sprzęgania bez widoczności jest atrakcyjne. Możliwość łatwego podłączenia dużej przyczepy do samochodu ma wiele zalet. Rzemieślnicy mogą łatwiej przewieźć więcej materiałów i narzędzi na plac budowy bez obawy o przeciążenie samochodu, a entuzjaści biwakowania mogą uznać, że biwakowanie w namiocie staje się nieco niepraktyczne i że odpowiednia przyczepa kempingowa jest po prostu najlepszym rozwiązaniem. Przyczepy do przewozu koni są również często spotykane na drogach i coraz częściej można zobaczyć przyczepy, które mogą przewozić 2 konie jednocześnie. Jednak samochód rodzinny holujący dużą przyczepę zawsze będzie niestabilnym pojazdem w niewykwalifikowanych rękach, a ponieważ przyczepy są sprzedawane większe i cięższe (przyczepy kempingowe mają obecnie często około 2,50 metra szerokości), ryzyko wypadków drogowych wzrasta. Aby zapobiec temu ryzyku, konieczne jest posiadanie prawa jazdy kategorii B+ lub B-E, powszechnie znanego jako "prawo jazdy na przyczepę", które po odbyciu szkolenia i zdaniu egzaminu uprawnia do prowadzenia samochodu z przyczepą średniej wielkości. Niniejsza książka ma na celu pomóc kierowcom, którzy obecnie uczą się na prawo jazdy B+ lub B-E i którzy chcą być dobrze przygotowani do egzaminu na prawo jazdy i którzy chcą być szeroko zorientowani w duńskim "świecie przyczep".

Dansk Kørelærer-Union życzy powodzenia.